tag:blogger.com,1999:blog-91346961832188668542024-02-19T11:35:49.289+01:00Bündnis für Dachau im Stadtrat und im KreistagAktuelle Nachrichten der Fraktion Bündnis für Dachau von 2020 bis 2007Unknownnoreply@blogger.comBlogger2897125tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-27070344325602157942021-02-16T08:48:00.000+01:002021-02-16T08:48:07.020+01:00Das Bündnis ist umgezogen - Besucht uns auf unserer neuen Website!<p style="text-align: center;">Das Bündnis für Dachau präsentiert sich ab sofort auf einer neuen Website:</p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.buendnis-fuer-dachau.de">www.buendnis-fuer-dachau.de</a></p><p style="text-align: center;">Wir freuen uns auf Deinen Besuch!</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigrqAN_Fvo-hpSeFjbIg3bO1aCOLoYvDFe4GVDt2sganQpbH0VbYFyiVhcc0qXo2urZj4tSgO_9RgeUraH0vMvFE9-_vuxxN7EouRsEq0-fHfEPKCT8Xo-A0VgTmr-uCY761YsqaACws0/s483/neue+seite.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="443" data-original-width="483" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigrqAN_Fvo-hpSeFjbIg3bO1aCOLoYvDFe4GVDt2sganQpbH0VbYFyiVhcc0qXo2urZj4tSgO_9RgeUraH0vMvFE9-_vuxxN7EouRsEq0-fHfEPKCT8Xo-A0VgTmr-uCY761YsqaACws0/s320/neue+seite.JPG" width="320" /></a></div><br /><p><br /></p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-90506808380784222022021-01-30T08:24:00.000+01:002021-01-30T08:24:53.854+01:00Bündnis im Stadtrat - Antrag zum Radverkehrs-Sonderprogramm "Stadt und Land"<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkasHzosDzK0OVaV7ssdhX9mmgQTcTAo-cck7X2VO33FJ9rcEoD2d3UIbn605wR9xfgPg6be7DWWcgF01j2UnlnJadunfM4S9kS2bveWKltMkZnleoMtP3esg2etXUbnAicxdoW778KPY/s2048/Facebook-Link-41.png" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkasHzosDzK0OVaV7ssdhX9mmgQTcTAo-cck7X2VO33FJ9rcEoD2d3UIbn605wR9xfgPg6be7DWWcgF01j2UnlnJadunfM4S9kS2bveWKltMkZnleoMtP3esg2etXUbnAicxdoW778KPY/s600/Facebook-Link-41.png" width="600" /></a></div>
<p>Das Bündnis für Dachau hat seit vielen Jahren die Erstellung eines Radverkehrskonzepts für Dachau vorangetrieben und aktiv begleitet. Mit dem jetzt im Rahmen des Klimaschutzprogramms 2030 aufgesetzten Sonderprogramm "Stadt und Land" bietet sich die Chance unser Dachauer Radverkehrskonzept wesentlich voranzubringen. Diese Chance einer 75 % Förderung muss unserer Meinung nach ergriffen werden.</p><p>„Der Bund unterstützt die Länder, Gemeinden und Gemeindeverbände …. bei dem Aufbau eines sicheren, in lückenlosen Netzen geplanten und mit geringen Verlustzeiten nutzbaren Radverkehrssystems. Ein solches trägt zu einer nachhaltigen und umweltschonenden Mobilität bei, aggregiert Quelle-Ziel-Verkehre, vermeidet Staus und verflüssigt den Verkehr insgesamt. Ziel ist es weiter, dabei sowohl in urbanen als auch in ländlichen Räumen das Fahrradfahren sicherer und attraktiver für die Radfahrenden zu gestalten und einen Umstieg vom Kfz auf das Fahrrad zu erreichen.“</p><p>Mit diesem Wortlaut in der Präambel der Verwaltungsvereinbarung von Bund und Ländern wurde am 25.01.2021 das neue Förderprogramm „Stadt und Land“ auf der Seite des Bundesamts für Güterverkehr <a href="https://www.bag.bund.de/DE/Navigation/Foerderprogramme/Radverkehr/Sonderprogramm_Stadt_und_Land/Sonderprogramm_Stadt_und_Land_Inhalt.html?nn=45894" target="_blank">BAG- Förderprogramme - Sonderprogramm "Stadt und Land"</a> veröffentlicht. Das Förderprogramm verspricht sehr hohe Förderquoten von bis zu 80 % bei Maßnahmen, die bis Ende 2021 abgeschlossen sind, und bis zu 75 % für Maßnahmen, die bis Ende 2023 abgeschlossen sind. </p><p>Das Bündnis für Dachau stellt dazu folgenden </p><p style="text-align: center;"><b>Antrag: </b></p><p>Die Stadt Dachau prüft, welche Radverkehrsmaßnahmen im Zeitrahmen bis Ende 2021 und bis Ende 2023 abgeschlossen werden können und legt diese Liste mit entsprechenden Kostenschätzungen dem Stadtrat zur Beratung vor. </p><p style="text-align: center;"><b>Begründung: </b></p><p>Wie in der Präambel zum neuen Sonderprogramm „Stadt und Land“ bereits ausgeführt und damit von Bund und Ländern bestätigt wird, trägt der Radverkehr maßgeblich zur Reduzierung der Verkehrsbelastung in Stadt und Land bei. Andererseits wurden wegen der schwierigen Finanzlage der Stadt Dachau viele Radverkehrsprojekte zurückgestellt (z.B. Überführung Schleißheimer Str., Ausbau Brucker Str., Ausbau Gewerbegebiet Dachau-Ost) oder gar nicht erst gestartet (z.B. Mittermayer Str., Schiller Str.).</p><p>Das neue Förderprogramm ändert allerdings die Ausgangslage. Wegen der sehr hohen Förderquote von 80% ist zu überlegen trotz angespannter Finanzlage diese Investitionen vorzuziehen. Das Förderprogramm wird nicht verlängert oder wiederholt. Langfristig kann also dieses Förderprogramm die Finanzlage der Stadt Dachau erheblich entlasten.</p><p>Im Übrigen zahlt sich hinsichtlich dieses Förderprogramms die Erstellung unseres umfangreichen Radverkehrskonzepts für die Stadt Dachau aus, da dieses Radverkehrskonzept nun Fördervoraussetzung für dieses attraktive Sonderprogramm ist.</p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-19209632236802684182021-01-25T10:15:00.003+01:002021-01-26T14:51:33.246+01:00Wir sagen, ein 10-Minuten Takt zeigt den Dachauern - Jetzt erst recht<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzNLPKpiiRiLU9lHZIlivAah-pdtcmFrtB96Kw6lRbOudJQ_3y2WaZVqn5BzGoH8v96KB00iKIUfkXyjtqzD9paYHN9-QnQXUsIQY-rhODz9e_Hw3ZlwEWqqtL_eUoMkCvesofChbq3uE/s2048/Facebook-Link-39.png" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzNLPKpiiRiLU9lHZIlivAah-pdtcmFrtB96Kw6lRbOudJQ_3y2WaZVqn5BzGoH8v96KB00iKIUfkXyjtqzD9paYHN9-QnQXUsIQY-rhODz9e_Hw3ZlwEWqqtL_eUoMkCvesofChbq3uE/s600/Facebook-Link-39.png" width="600" /></a></div>
<p><span style="font-family: verdana;"><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-size: small; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Zum Antrag der SPD den 10-Minuten Takt auszusetzen.</span><span style="font-size: small;"><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;" /><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><br />Wir sagen, ein 10-Minuten Takt zeigt den Bürger*Innen - Jetzt erst recht</span><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">. Eine Reduzierung des Angebots auf einen 20-Minutentakt, wie es die SPD vorschlägt, ist ein Rückfall auf die aus der Zeit gefallenen Ansicht, der öffentliche Verkehr sein ein Gnadenangebot der Gesellschaft. Öffentlicher Verkehr ist eine Daseinsvorsorge für Menschen.<br /></span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;" /><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><b>Ein modernes Mobilitätsangebot gilt auch für Pandemiezeiten.</b><br /><br />Dachauer*Innen die trotz Ausgangsbeschränkung tägliche Wege erledigen müssen, sollen dies ohne zusätzliche Einschränkung und mit dem Wissen der Wertschätzung der persönlichen Gesundheit tun können. Und dass ist es, was ein modernes Mobilitätsangebot ausmachen muss.</span><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><br /><br />Dass wir als Gesellschaft, die seit Jahrzehnten das hohe Lied der individuellen Mobilität predigt, nun in schwierigen Zeiten das Angebot reduzieren wollen ist ein Unding. Noch dazu, da es einen gehörigen Rattenschwanz an Aufwand nach sich zieht, den erst vor wenigen Wochen abgestimmten Fahrplan wieder umzustellen".</span><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><br /><b><br />Darum empfehlen wir, den Antrag zurückziehen.</b></span><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><br /><br />Die einschränkenden Maßnahmen der Pandemie gehen nun in den zehnten Monat. Unser tägliches Leben ist seither durch vielfältige Maßnahmen einer Ausbreitung des Virus zu entgegnen geprägt.<br /></span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;" /><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Das gelingt mehr oder weniger gut. Was wir aber in den vielen Monaten der Pandemie gelernt haben ist, der öffentliche Verkehr, egal ob Bus, Bahn oder Tram, ist keinesfalls dafür verantwortlich, dass die Inzidenzwerte zu hoch sind. Durch ein gutes Angebot mit viel Platz soll das auch so bleiben.</span></span></span><br /></p><p><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Bernhard Sturm</span></span></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Pressespiegel:</span></span></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><a href="https://www.sueddeutsche.de/muenchen/dachau/antrag-spd-will-zehn-minuten-takt-im-lockdown-kippen-1.5183427?fbclid=IwAR1tq_AZsRaxPeaxD-S25bRsRO-hV1zQeGdpovqVal5TapiSvhJ0zxc-NRo" target="_blank">Dachauer Neueste / SZ</a></span></span></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span face="Slack-Lato, appleLogo, sans-serif" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; color: #1d1c1d; display: inline; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><a href="https://www.merkur.de/lokales/dachau/dachau-ort28553/leere-busse-dickes-defizit-90180406.html" target="_blank">Dachauer Nachrichten / Merkur</a></span></span></span></p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Bernhard Sturmhttp://www.blogger.com/profile/17354102601532103570noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-60385999159932747572021-01-24T10:39:00.000+01:002021-01-24T10:39:22.308+01:00Bündnis im Stadtrat und Kreistag - Landtag muss sich mit Löwls Feldzug gegen Gampenrieder beschäftigen<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_vGHq4ac02nNBmoH8-0Bh8M3VGDE_oMd_QkkrwZDRAGSUc2Qc_HPjLzuCE087JFaJuBi0RmP4AR8YeFDpz955_vyQT-NG4-8ut18xlMHd7vg9pzifKOrphDkg1rTcNN5VlSK1dmKS2GM/s2048/Facebook-Link-38.png" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_vGHq4ac02nNBmoH8-0Bh8M3VGDE_oMd_QkkrwZDRAGSUc2Qc_HPjLzuCE087JFaJuBi0RmP4AR8YeFDpz955_vyQT-NG4-8ut18xlMHd7vg9pzifKOrphDkg1rTcNN5VlSK1dmKS2GM/s600/Facebook-Link-38.png" width="600" /></a></div>
<p>Im Rahmen der Gremienbesetzungen des letzten Jahres hat das Bündnis für Dachau in der konstituierenden Stadtratssitzung seinen Kandidaten für den Verbandsrat der Sparkasse zurückgezogen und stattdessen Peter Gampenrieder vorgeschlagen. Er ist anerkanntermaßen die Person aus den Reihen des Stadtrates mit dem meisten Sachverstand für diese Aufgabe.</p><p>Peter Gampenrieder hat unter anderem die im Jahr 2018 gescheiterten Fusionspläne von Sparkassenvorstand Krenn und Landrat Löwl konstruktiv und kritisch begleitet. Diese aktive Rolle in der politischen Meinungsbildung ist offensichtlich nicht gerade gut angekommen. Auf jeden Fall hat Landrat Löwl dem von der Stadt Dachau bestimmten Verbandsrat Peter Gampenrieder die Mitgliedschaft wegen eines/einer angeblichen Interessenskonflikts/Pflichtenkollision verweigert.</p><p>Dieser ziemlich einmalige Vorgang hat den langjährigen Fürstenfeldbrucker Sparkassenverwaltungsrat und derzeitigen Landtagsabgeordneten Dr. Martin Runge zu einer umfangreichen Anfrage an den Landtag veranlasst. Die Anfrage zielt darauf ab, zu erfahren, ob ein solcher Vorgang überhaupt schon einmal vor-gekommen ist. Schließlich sind wahrscheinlich sehr viele der derzeitigen Verbands- und Verwaltungsräte wie Peter Gampenrieder in der Versicherungswirtschaft tätig - auch das möchte Dr. Martin Runge mit der Anfrage in Erfahrung bringen. </p><p>In einer weitern Anfrage möchte Herr Runge zudem wissen, wieviele Sparkassen in Bayern den Höchstsatz für die Vergütung des Sparkassenvorstands und des Verwaltungsrats - so wie es die Sparkasse Dachau praktiziert - an Vorstand und Verwaltungsrat ausbezahlt.</p><p>Die Anfragen im Wortlaut:</p><p><a href="https://1drv.ms/b/s!ArOMS_oM5AjOgvwJQqGh0WbxpfShhg?e=OsU7El" target="_blank">Vergütung Vorstand und Verwaltungsrat</a></p><p><a href="https://1drv.ms/b/s!ArOMS_oM5AjOgvwIQAOaVMcSEN1gRA?e=CdpRPf" target="_blank">Interessenkonflikte/Pflichtenkollision</a> </p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-44316244289164066242021-01-22T10:28:00.000+01:002021-01-22T10:28:18.412+01:00Finderlohn: Bay. Bauordnung finden für 50.-€ Prämie<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi19SCc2tURMvQ9IHnTfjHPK7mKllbmVEd79bX4vGa2n8MMgCGrRcQhlWal2NMvEKzBJbWdi9xG-DGsLmaa5jiMIGV7y8itSal92l1X5Zr2ed0nx8D4Pze9mYsVpc9NKxRkkEp7vSsYe8M/s2048/Facebook.png" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="2048" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi19SCc2tURMvQ9IHnTfjHPK7mKllbmVEd79bX4vGa2n8MMgCGrRcQhlWal2NMvEKzBJbWdi9xG-DGsLmaa5jiMIGV7y8itSal92l1X5Zr2ed0nx8D4Pze9mYsVpc9NKxRkkEp7vSsYe8M/s320/Facebook.png" width="320" /></a></div><div>Es gibt ein Bauministerium, es gibt eine Bauministerin, es gibt seit Anfang Dezember eine neue Bayerische Bauordnung, aber es gibt dazu keinen zusammenhängenden Text. </div><div><br /></div><div>Am 1.2.201 soll die neue Bayerische Bauordnung in Kraft treten, bisher finden sich jedoch nur aus dem Zusammenhang gerissene Änderungstexte. </div><div><br /></div><div>Werde Bündnis-Pfadfinder: wer als erstes den kompletten Text der neuen Bay. Bauordnung online findet und dazu den Namen der Bauministerin nennt erhält eine Prämie von 50.-€ cash!
Antworten auf Facebook oder per mail an: kai.kuehnel (at) gmx.de
</div><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-10302999195344441082021-01-19T18:02:00.007+01:002021-01-26T08:42:46.312+01:00Bündnis im Stadtrat: Dachau definiert eigene Abstandsregeln <div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdO5yFioMkqYp1e3vNqz8GNl5hGIn-4a9O_8uBgXydqyi0jSq5mW5YtclrstuuZp0c6N0qr31m0uaHFt_XHmT2mfoNN2vpeuCPNWeRG6HXtco8SvZBNK_szfHJkjTb0Dtu14E4mKL-dHc/s2048/Facebook-Link-37.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdO5yFioMkqYp1e3vNqz8GNl5hGIn-4a9O_8uBgXydqyi0jSq5mW5YtclrstuuZp0c6N0qr31m0uaHFt_XHmT2mfoNN2vpeuCPNWeRG6HXtco8SvZBNK_szfHJkjTb0Dtu14E4mKL-dHc/s600/Facebook-Link-37.png"/></a></div>
Der Bauauschuss beschloss in der Sitzung vom 19.01.2021 eigene Abstandsregeln und lässt somit die Novelle der Bayerischen Bauordnung in ihrem wesentlichen Anliegen ins Leere laufen. Die Stadt Dachau wird nicht das Nachverdichtungsgebiet und nicht der Supertrabant der Metropolregion München.</br></br>
Kai Kühnel sprach für das Bündnis für Dachau in der Sitzung klare Worte: die Novellierung der Bayerischen Bauordnung führe zu einer Orientalisierung des Stadtbildes, in Zukunft würden eng aneinandergestellte hohe Gebäude mit Flachdächern sich hinreichend Schatten spenden nach dem Vorbild Saana, (Anmerkung: ist auch bei den Klimaverhältnnissen im Jemen sinnvoll). Noch dazu gibt der Ordnungsgeber vor, dass städtebaulich nicht argumentiert werden dürfe, wenn man eigene Regeln einführe. Mit einem bairischen oder Dachauer Stadtbild habe dies dann alles nichts mehr zu tun. </br></br>
Die Folge- und Infrastrukturkosten, die nicht vorhandenen Flächen für den ruhenden Verkehr, blieben außen vor. Der dilettantische Entwurf und der verwaltungstechnische Umgang spotte jeder Beschreibung. Die Bayerische Bauministerin (wie immer sie heißen mag) sei in der entscheidenden Bauausschusssitzung des Landtages nicht einmal anwesend gewesen. Bis heute läge der Gesetzesentwurf nicht vor, lediglich das Protokoll der Landtagssitzung aus der man sich die einzelnen Änderungsvorschläge mühsam zusammenbasteln müsss. Die Folgen für die Gemeinden sind dem Ministerpräsidenten und seiner Ministerin anscheinend völlig egal. Lediglich der Wunsch eines Abgeordneten der CSU den Charakter der Gartenstadt Trudering unbedingt zu erhalten, führte dazu dass München, Augsburg und Nürnberg von der Änderung ausgenommen blieben. Alle anderen Gemeinden müssten jetzt innerhalb zwei Wochen eine eigene Satzung vor dem 1. Februar 2021 erstellen, ohne den Gesetzestext im konkreten Wortlaut zu kennen. </br></br>
Dem in der Sitzung modifizierten Verwaltungsvorschlag, der darauf hinausläuft sich möglichst nahe an das jetzt vorhandene Recht anzulehnen, schloss sich die Mehrheit des Ausschusses an. Lediglich die CSU wollte die Entscheidung bis zur nächsten Stadtratssitzung vertagen, da der Stadtrat aber ohnehin abschliessend entscheiden müsse, wurde gegen ein Vertagung gestimmt. </br></br>
Die Beschlussvorlage wurde mit folgender Änderung im Wortlaut beschlossen:</br>
Abweichend von Art. 6 Abs. 5 Satz 1 BayBO beträgt die Abstandsfläche im Geltungsbereich dieser Satzung außerhalb von Gewerbe-, Kern- und Industriegebieten sowie festgesetzten urbanen Gebieten 0,8 H, mindestens jedoch 3 m. Vor bis zu zwei Außenwänden von nicht mehr als 16 m Länge genügt in diesen Fällen 0,4 H, mindestens jedoch 3 m, wenn das Gebäude an
mindestens zwei Außenwänden Satz 1 beachtet.</br></br>
Die Dachauer Abstandsregeln würden laut OB Florian Hartmann auch von einer Vielzahl anderer Gemeinden im Landkreis übernommen und wurden auch im Vorfeld kommuniziert, so dass es zu keinem Verordnungsdurcheinander im Landkreis komme.</br></br></br>
Dazu Artikel in den Lokalzeitungen:</br>
Dachauer Nachrichten/ Merkur: <a href="https://www.merkur.de/lokales/dachau/dachau-ort28553/aus-angst-vor-der-flachdach-welle-90175166.html" target="_blank">Aus Angst vor der Flachdach-Welle</a> sowie <a href="https://www.merkur.de/lokales/dachau/hebertshausen-ort377154/eine-entscheidung-pro-ortsbild-90175246.html" target="_blank">Eine Entscheidung pro Ortsbild (Hebertshausen</a>)</br>
Dachauer SZ:<a href="https://www.sueddeutsche.de/muenchen/dachau/dachau-bauen-abstand-1.5177979" target="_blank"> Der Landkreis rückt zusammen </a>, sowie <a href="https://www.sueddeutsche.de/muenchen/dachau/dachau-bauordnung-satzung-1.5180253?fbclid=IwAR3Wmk_DVLsYY1IF8B_0FD2yzAmqFkW1ipyPV4TvqByo6FYW" target="_blank">Eine Frechheit der Staatsregierung</a></br></br></br>
Ergänzung vom 20.01.21, unverbindliche Recherche
Entsprechende Satzungen gelten bereits in folgenden Gemeinden:</br>
- Altomünster: Abstimmung am 26.1.21 </br>
- Bergkirchen seit 19.01.21 ?/?</br>
- Erdweg ? </br>
- Haimhausen seit 14.01.21 0,8/0,5</br>
- Hebertshausen seit 20.01.21 0,8/0,4</br>
- Hilgertshausen-Tandern ?</br>
- Karlsfeld ?</br>
- Markt Indersdorf ?</br>
- Odelzhausen - nein -</br>
- Petershausen ?</br>
- Pfaffenhofen an der Glonn ?</br>
- Röhrmoos ?</br>
- Schwabhausen im Gemeinderat am 26.01.21</br>
- Sulzemoos ?</br>
- Vierkirchen seit 24.01.21 0,8/0,4</br>
- Weichs ?</br><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-75390211538857473582021-01-12T09:58:00.000+01:002021-01-12T09:58:03.618+01:00Bündnis im Stadtrat: Bauauschuss am Di 19.01.21 - neues AbstandsflächenrechtIm nächsten Bauauschuss wird auf dem Antrag des Bündnis für Dachau das Thema <a href="https://www.dachau.de/rathaus/politik/anfragen-und-antraege-des-stadtrats.html?tx_datamintsnotifications_pi1%5Baction%5D=show&tx_datamintsnotifications_pi1%5Bcontroller%5D=Notification&tx_datamintsnotifications_pi1%5Bnotification%5D=1178&cHash=94d49873bf94d333de896a4c3edd4445">Änderung des Abstandsflächenrechts</a> behandelt. Die neue Regelung in der BayBO gibt den Gemeinden die Möglichkeit eine eigene Satzung dazu zu beschließen.
</br></br></br>
1. Satzung über abweichende Maße der Abstandsflächentiefe (Abstandsflächensatzung)</br></br>
2. Schleißheimer Straße 129</br>
Vorhabenbezogener Bebauungsplan</br>
Antrag der Grundstückseigentümerin auf Einleitung eines Aufstellungsverfahrens</br></br>
3. Flur Nr. 1578 Gemarkung Günding</br>
Zustimmungsverfahren, Errichtung eines digitalen BOS-Funksystems</br>
Außenbereich § 35 Abs. 1 Nr. 3 BauGB</br></br>
4. Verschiedenes öffentlich<div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-72310796575383818672021-01-10T12:42:00.000+01:002021-01-10T12:42:10.494+01:00Was Straßenbau mit Feenstaub zu tun hat<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIvUe8RWcsnTKQIQZSfu8QlJwAUjnrq8mRViQo-CU5TwgkAdJqnOp1q833_LxYITE-fv4_Pwh8uPf8QBBrTXJvnqgMVCwICR45MJ0Fmz0fRJugOKBjC82R3OamMc3jokWzSiEDseK5VQw/s2048/Facebook-Link-36.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIvUe8RWcsnTKQIQZSfu8QlJwAUjnrq8mRViQo-CU5TwgkAdJqnOp1q833_LxYITE-fv4_Pwh8uPf8QBBrTXJvnqgMVCwICR45MJ0Fmz0fRJugOKBjC82R3OamMc3jokWzSiEDseK5VQw/s600/Facebook-Link-36.png"/></a></div>
<p><span style="font-family: verdana;">Wenn man möchte, findet man immer irgenwelche Argumente um neuen Straßenbau zu begründen. <br />Gerne wird, wie jüngst durch den Altomünsterer Bürgermeister Reiter, das gelinde gesagt, befremdliche Argument bemüht, dass Straßenneubau weniger "Fahrkilometer" vulgo aktiver Umweltschutz bedeutet. Das kann man so sehen. Möglicherweise wird dadurch das schlechte Gewissen sediert.</span></p><p><span style="font-family: verdana;">Fakt ist, neue Straßen erzeugen neuen Verkehr. Und ist die Straße erstmal in Betrieb, so interessiert es keine Sau mehr, ob mehr oder weniger gefahren wird. Und das ist genau das Problem.<br /></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><b>Politik des immerwährenden Wachstums auf Kosten von Natur und Gesundheit</b> <br /></span></p><p><span style="font-family: verdana;">Unsere Politik des immerwährenden Wachstums auf Kosten von Natur und Gesundheit will gar nicht wissen, welche langfristigen Folgen ausgelöst werden. Wie viel zusätzlicher Verkehr erzeugt wird und an welcher anderen Stelle der Verkehr sich dann ballt. Dazu gehört dann auch eine Siedlungspolitik, die nur in Sonntagsreden das Thema Verkehrsreduzierung in den Mund nimmt.<br /></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><b>75% der Ausgleichs- und Kompensationsflächen wurden entweder falsch, schlecht oder gar nicht umgesetzt </b></span><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p><span style="font-family: verdana;">Geradezu zynisch erscheint es, wenn im Baurecht von <strong>„Bauen im Einklang der Natur“</strong> geschreiben wird. Das geht durch Schönfärberei und Greenwashing, weil die Naturzerstörungen durch sogenannten <b>"Ausgleichsmaßnahmen"</b>, klitterisch formuliert, "kompensiert" werden. Seriöse Schätzungen gehen davon aus, dass bis zu <a href="https://www.lbv.de/news/details/missstaende-bei-ausgleichsflaechen-gesetzliche-vorgaben-werden-teilweise-jahrelang-nicht-eingehalten/" target="_blank"><b>75% der Ausgleichs- und Kompensationsflächen</b></a> entweder falsch, schlecht oder gar nicht umgesetzt wurden und werden.</span></p><p><span style="font-family: verdana;"><b>Bisher keinerlei Beitrag des Verkehrs zu den Klimazielen 2030</b><br /></span></p><p><span style="font-family: verdana;">Um es nochmal zu sagen. Deutschland und Bayern haben sich zur Klimaneutralität bekannt. Bisher hat der Sektor Verkehr nichts, aber auch gar nichts zur Reduzierung des Ausstoßes der Klimagase beigetragen, um den Korridor 2030 einzuhalten. Die Corona bedingte Reduzierung interessiert nicht, weil der Trend nicht stimmt.<br /></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><b>Vieleicht hilft ja Feenstaub für den Klimaschutz</b></span></p><p><span style="font-family: verdana;">Anscheinend glauben die Mandatsträger, dass 2030 plötzlich durch Feenstaub und Wunderwerk der CO2 Ausstoss schlagartig reduziert wird. Nun, dann ist ja alles in Ordnung und wir können munter so weitermachen wie bisher.</span></p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Bernhard Sturmhttp://www.blogger.com/profile/17354102601532103570noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-35720424487562397202021-01-07T13:46:00.000+01:002021-01-07T13:46:39.687+01:00Vom "leistungslosen Planungsgewinn" und "induziertem Verkehr" - Teil 2<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDvSfZRqA8PStigCrGZKr-V_SjO5f_YRGfzA2Zs3GifKmQV_i_31Du471J51hkAl3JIDb05p86nQTiE6SKGhyphenhyphenJzE93FUsEvLOffquaDPeBmHdNrozMxWSaFvmUDtvMXbUXFQXvIly4qAA/s2048/Facebook-Link-35.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDvSfZRqA8PStigCrGZKr-V_SjO5f_YRGfzA2Zs3GifKmQV_i_31Du471J51hkAl3JIDb05p86nQTiE6SKGhyphenhyphenJzE93FUsEvLOffquaDPeBmHdNrozMxWSaFvmUDtvMXbUXFQXvIly4qAA/s600/Facebook-Link-35.png"/></a></div>
<div style="-en-clipboard: true; text-align: start;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span><b>Gewinne privatisieren - Belastungen sozialisieren.</b><br />Im vorhergehenden Beitrag zu der Neubausiedlung im westlichen Landkreis haben wir gesehen, dass </span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">im Rahmen der üblichen Ausweisung von Bauland OHNE steuernde Eingriffe für Durchschnittsverdiener kein bezahlbarer Wohnraum entstehen kann. </span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><b><span><br /></span></b></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><b><span style="color: #191919;">Der "leistungslose Planungsgewinn" geht durch die Decke.<br /></span></b></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><br /></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;">In dem Augenblick, in dem der Gemeinderat den Bebauungsplan absegnet geht der Wert durch die Decke. Es kommt zum </span></span></span></span></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"> <b>„leistungslosen Planwertgewinn“.</b></span></span></span></span></span></span></span></span></span></div><ul style="text-align: left;"><li><div style="text-align: start;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><b>Die Gewinnspanne, die lediglich durch die Umwandlung von landwirtschaftlichen Grund zu Bauland entsteht.</b> </span></span></span></div></li></ul><p></p><div style="text-align: start;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"></span></span></span>Ackerland wird grob mit 10 - 15,- Euro gehandelt. In dem Augenblick, in dem der Gemeinderat den Bebauungsplan abgesegnet hat, ist das gleiche Grundstück </span><span style="color: black;">plötzlich 1.000,- Euro pro m2 wert. In unserem Fall werden aus 70.000,- plötzlich 7 Millionen Euro. Eine p</span><span>lanungsbedingte Bodenwerterhöhung </span><span style="color: black;">von 1.000 %. </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"> </span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;">D</span></span></span></span></span></span>ie desaströse Bilanz zwischen Kosten (Immobilie) und Nutzen (Wohneinheiten), <br /></span></span></span></span></span></span></span></span></span></div><p></p><div style="text-align: start;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span>Warum gibt es im Landkreis <b>keine Maßnahmen zur Beteiligung an den Folgelasten oder Maßnahmen zur </b></span><span><b>"sozial gerechte Bodennutzung"? </b><br /></span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span> </span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span>Bei diesen Zahlen und angesichts der immer krasser werdenden finanziellen Belastungen der Kommunen, wird es immer unverständlicher, dass es im Landkreis nach wie vor keine B</span><span>eteiligung der Nutznießer des </span><span style="color: #191919;">leistungslosen Planwertgewinns </span><span>an den Folgelasten der Baulandausweisung gibt. Die Folgelasten schlagen hauptsächlich im sozialen Bereich rein.</span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span> </span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span><b>Die Ausweisung erzeugt erheblichen zusätzlichen Verkehr. </b></span><b><span> </span></b></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span> </span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span>Es ist bezeichnend, in der Begründung des Bebauungsplans wird die verkehrserzeugende (induzierende) Wirkung der Neusiedlung mit keinem Wort erwähnt. </span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span>Selbstverständlich entsteht ein </span><span style="font-weight: bold;">erheblicher Neu-Verkehr</span> <span>durch die Siedlung.</span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span> </span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span>Die Bebauung sieht in der vorliegende Fassung Ein- und Mehrfamilien- und Reihenhäuser vor. </span><span style="font-weight: bold;"></span></span></span></div><div><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-weight: bold;">22 Wohneinheiten</span><span>. Der Fahrzeugbestand des LK-Dachau und die durchschnittliche Personenanzahl pro Haushalt zu Grunde gelegt, ergeben <br /></span></span></span></li><li><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span><b>1,7 KFZ pro Haushalt.</b> Das bedeutet für diese Siedlung mindestens zusätzlich </span></span></span></li><li><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span><b>38 Fahrzeuge</b>. Die hohe Verfügbarkeit des Autos, die großen Entfernungen für Versorgung, soziale Infrastruktur und natürlich zu den Arbeitsplätzen, wird zu einem</span> <span style="font-weight: bold;">erheblichen Quell- und Zielverkehr</span> <span>führen. </span></span></span></li></ul><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span>Statistisch werden so</span><br /></span></span><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-weight: bold;">täglich 3,3 Wege </span>und damit </span></span></li><li><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-weight: bold;">125 Fahrten pro Tag zusätzlich </span></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-weight: bold;">erzeugt </span><span></span></span></span></li></ul></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #1d1c1d;">Ganz konkret und ganz einfach.</span> <span style="color: #1d1c1d; font-weight: bold;">Jeder Verkehr der zusätzlich erzeugt wird und dazu beiträgt noch mehr Verkehr entstehen zu lassen, macht ein Erreichen des Klimaziels noch schwieriger.</span><span style="color: #1d1c1d;"> </span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span><br /></span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span>Darum: <br /></span></span></span></div><div><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span></span></span></span></b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span> </span></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span>Die Gemeinden führen umgehend Maßnahmen ein, </span></span></span></div><div><ul style="text-align: left;"><li><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span>um die Begünstigten des </span><span>leistungslosen </span><span style="color: #191919;">Planwertgewinns an den Folgelasten zu beteiligen. </span></span></span></b></li><li><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><span style="color: #191919;">Einführen von <b>Verfahrensgrundsätze zur SOBON (Sozialgerechten Bodennutzung).</b></span></span></span></li><li><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;">Anbinden von Siedlungen an den Ortskern und Haltestellen des ÖPNV (Bus- und S-Bahn).</span></span></b></li><li><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><b>An den Haltestellen Radabstellanlage nach ADFC Zertifizierung.</b><br /></span></span></li><li><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><b>Fuß- und Radinfrastruktur sind einzurichten. </b> </span></span></li><li><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;">Für die Infrastruktur gelten <b>Standards gemäß der VwV-StVO und die Vorgaben der Empfehlung für Radverkehrsanlagen (ERA).</b></span></span></li><li><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;">Eine <b>Stellplatzsatzung mit der Vorgabe für Radabstellanlagen</b> für die Bebauung sollte Pflicht sein.</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;">Ausweisen von <b>Baugebiete für sozial geförderten Wohnungen und </b></span><b>genossens<span style="font-size: 11pt; line-height: 107%;">chaftlichen Wohnformen</span></b></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;"><b>.</b><br /></span></span></li></ul></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: verdana;">
</span></span><p></p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Bernhard Sturmhttp://www.blogger.com/profile/17354102601532103570noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-72261165446143006202021-01-05T10:23:00.001+01:002021-01-05T10:57:40.404+01:00Warum die "Häuschen im Grünen" keine Lösung sind - Teil 1<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLmnnVbbiIP68uqv3byINBTjAsVsyS59f2DyjYQban4K1YILDUgh6ypxAQPHs5gfLEdjXGFpVpewclVDlBrgjhHUZEJIm7s8lxuCPrVko0lhGOzaTSyJuPFywBvZoBMx7QofcYWKyJZKA/s2048/Facebook-Link-34.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLmnnVbbiIP68uqv3byINBTjAsVsyS59f2DyjYQban4K1YILDUgh6ypxAQPHs5gfLEdjXGFpVpewclVDlBrgjhHUZEJIm7s8lxuCPrVko0lhGOzaTSyJuPFywBvZoBMx7QofcYWKyJZKA/s600/Facebook-Link-34.png"/></a></div>
<p><span style="font-family: verdana;"></span></p><div style="-en-clipboard: true; text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span>So wird's nix, mit bezahlbaren Wohnraum im Landkreis.</span></span></span></div><div style="-en-clipboard: true; text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span>Aktuell plant die Gemeinde Bergkirchen in Palsweis (ein Dorf im westlichen Landkreis an der Autobahn gelegen) ein neues Wohngebiet. Für die Bebauung ist ein Stück Grünland vorgesehen, das zwischen einer bestehenden Siedlung und zweier Ortsverbindungsstraßen</span> <span>etwas eingeklemmt </span><span>liegt. Das Dorf selbst hat keine Nahversorgung, keine Kindertagesstätten, die Grundschule ist ca. 4 Kilometer, die weiterführenden Schulen sind 12 Kilometer entfernt. Discounter und Autobahnanschluss sind 5 Kilometer und München 20 Kilometer weit weg. Aber zumindest gibt es eine Bushaltestelle im Ort, die etwa 500 Meter von der neuen Siedlung entfernt ist. Man sieht, es sind alle Rahmenbedingungen für eine Trabantensiedlung gegeben.</span></span></span></div><div style="-en-clipboard: true; text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span> </span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span>Der Bebauungsplan sieht auf etwa 7.000 m2, 13 Parzellen für Einfamilien- und Doppelhäuser vor. Die Grundstücksgrößen sind zwischen 250 und 600 m2. In Summe sieht der Bebauungsplan 22 Wohneinheiten vor.</span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><b><br /></b></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><b><span><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"><span>Alle Rahmenbedingungen für eine Trabantensiedlung gegeben.</span></span></span></span></b></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><b><span><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"><span> </span></span></span></span></b></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"><span></span></span>Die Gemeinde nennt als Begründung für die Bebauung, einen Beitrag zur "Deckung des Wohnraumbedarfs im südwestlichen Landkreis Dachau" zu leisten. Eine (...)Stärkung der Wohnfunktion für die örtliche Bevölkerung. (...)gerade auch für junge Familien, da durch die geringen Grundstücksflächen bezahlbarer Wohnraum generiert werden soll.</span></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><b><span> </span></b></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><b><span>Die argumentative Planierraupe </span><span style="color: black;">"bezahlbarer Wohnraum".</span></b></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> </span><span></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">Schauen wir genauer hin. Bei der zu erwarteten Bebauung ist von einem Marktwert der Immobilien von</span> 850.000<span style="color: black;">,- bis</span> 1.800.000<span style="color: black;">,- Euro auszugehen. Für die Miete sind zwischen</span> 1.500<span style="color: black;">,- und 2.000,- Euro netto pro Monat zu erwarten. Damit liegen sie erheblich über den Quatratmeterpreisen des Mietspiegels für Dachau. </span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span><span style="color: black;"> </span></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span><span style="color: black;">Da damit praktisch ausschließlich hochpreisiger Wohnraum mit großem Flächenverbrauch geschaffen wird, </span></span><span style="color: black;">fällt strenggenommen die Begründung "be</span><span style="color: black;">zahlbarer Wohnraum"</span><span style="color: black;"> weg.</span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><b><br /></b></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><b><span><span style="color: black;">Für durchschnittliche Einkommen ist das ja nix.</span></span></b></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span><span style="color: black;"><br /></span></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span><span style="color: black;">Jüngst wurde eine Auswertung des</span></span><span style="color: black;"> Bewerbungsportals Stepstone </span><span><span style="color: black;">zum Durchschnittseinkommen in der Region veröffentlicht. </span></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span style="color: #191919;">Das durchschnittliche <b>Nettojahreseinkommen ist </b></span><b>34.911</b><span style="color: #191919;"><b>,- Euro </b>im Dachauer Landkreis. Interessanterweise weniger als im Bundesdurchschnitt. </span></span></span></li></ul><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span style="color: #191919;">Dagegen stehen laut Stepstone </span></span></span></div><div style="text-align: start;"><ul style="text-align: left;"><li><b><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span style="color: #191919;">Lebenshaltungskosten in Höhe von</span> 34.033<span style="color: #191919;">,- Euro. </span></span></span></b></li></ul></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span style="color: #191919;">Also bleiben für die Dachauer nur noch 878,- Euro z.B. für Sparen übrig. Erstaunlicherweise verdienen die Münchner mit 40.442,- Euro mehr als 6,000,- Euro mehr im Jahr und können sich dadurch auch eher die hohen Lebenshaltungskosten leisten.</span></span></span><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span><span style="color: #191919;"> </span></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span><span style="color: #191919;"> </span></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span><span style="color: #191919;"><b>Für wen also soll hier gebaut werden? </b> </span></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span><span style="color: #191919;"> </span></span></span></span></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><span><span style="color: #191919;">Die Begründung, es soll für einheimische Familien „günstiger Wohnraum“ geschaffen werden ist nach den Zahlen schlicht und ergreifend ein Witz, ein schlechter.</span></span> </span></span></div><div style="text-align: start;"><b><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"> </span></span></b></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"><b>Halten wir fest:</b> </span></span></div><div style="text-align: start;"><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;">Im Landkreis wird im Rahmen der üblichen Ausweisung von Bauland OHNE steuernde Eingriffe kein bezahlbarer Wohnraum für <span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Durchschnittsverdiener</span> entstehen. </span></span></li></ul></div><div style="text-align: start;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;">Es sei an der Stelle der Armutsbericht 2018 zitiert:</span></span></div><div style="text-align: start;"><b><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;">"Bezahlbarer Wohnraum entsteht durch Förderung sozialgenossenschaftlicher oder bürgerschaftlicher Initiativen für gemeinschaftliches, generationsübergreifendes, altersgerechtes Wohnen, sozialen geförderten Wohnungsbau". </span></span></b></div><p></p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Bernhard Sturmhttp://www.blogger.com/profile/17354102601532103570noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-71918202394557141052020-12-25T18:02:00.000+01:002020-12-25T18:02:10.868+01:00Bündnis für Dachau - Wir wünschen eine frohe Weihnachtszeit!<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwGqeSsEZ53Ic-wvdNgP6JvkMf1r4J7YnAvIJg23nBEkUA7sabXSZ6tPaQZ84tSqvs0HlVk6YvF9JuQ1Mo02wLYrkQE_CD4Bci32SZbaRHKGrZMaoTolarTylbfP69af-WhShRV894WPU/s2048/b%25C3%25BCndnis+Weihnacht+2020.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="2048" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwGqeSsEZ53Ic-wvdNgP6JvkMf1r4J7YnAvIJg23nBEkUA7sabXSZ6tPaQZ84tSqvs0HlVk6YvF9JuQ1Mo02wLYrkQE_CD4Bci32SZbaRHKGrZMaoTolarTylbfP69af-WhShRV894WPU/w640-h640/b%25C3%25BCndnis+Weihnacht+2020.png" width="640" /></a></div><br /><p></p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-30550342327897358882020-12-23T10:25:00.001+01:002020-12-23T19:14:41.642+01:00Bündnis im Stadtrat - Lichtinstallationen als touristische Attraktion und aktive Unterstützung für Dachauer Künstler und Musiker<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfQT_LUQfJphy0bd0mO_iGiYaNbF7EIcHwGDmYGq3kinzhq9kjZBCUEMs1yJKBG9RCDeviaSjUU9zdSJ_6Q5ZRK9G_exDgf_Ry5hKL30xJSuFvP8nts8KzuF5YB8ZeeQkL-UNKQBNKEEw/s2048/7.png" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfQT_LUQfJphy0bd0mO_iGiYaNbF7EIcHwGDmYGq3kinzhq9kjZBCUEMs1yJKBG9RCDeviaSjUU9zdSJ_6Q5ZRK9G_exDgf_Ry5hKL30xJSuFvP8nts8KzuF5YB8ZeeQkL-UNKQBNKEEw/s600/7.png" width="600" /></a></div>
<p><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11pt;">In München werden derzeit einige
Lichtinstallationen im Museumsviertel gezeigt, die eine attraktive Aufwertung
des öffentlichen Raums bedeuten. Auch in anderen Städten gab und gibt es immer
wieder hochwertige Lichtinstallationen im öffentlichen Raum. In der
französischen Stadt Le Puy-en-Velay z.B. sind die jährlich wiederkehrenden Lichtinstallationen
eine bedeutende Tourismusattraktion.</span><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11pt;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-outline-level: 1;"><span face=""Arial",sans-serif" style="font-size: 11pt;">Das Bündnis für Dachau stellt dazu folgenden</span><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11pt;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 141.6pt; mso-outline-level: 1; text-indent: 35.4pt;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Arial",sans-serif" style="font-size: 11pt;">Antrag:</span></b><b><span face=""Arial",sans-serif" style="font-size: 11pt;"><o:p> </o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-outline-level: 1;"><span face=""Arial",sans-serif" style="font-size: 11pt;">Die Stadt Dachau prüft, ob ein Projekt für
öffentliche Lichtinstallationen mit musikalischer Begleitung ins Leben gerufen
werden kann, und stellt dar, welche Kosten dafür entstehen würden und wie diese
aus den zur Verfügung stehenden Haushaltsmitteln finanziert werden könnten.</span><b style="text-indent: 35.4pt;"><span face=""Arial",sans-serif" style="font-size: 11pt;"><o:p> </o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 141.6pt; mso-outline-level: 1; text-indent: 35.4pt;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Arial",sans-serif" style="font-size: 11pt;">Begründung:</span></b><b><span face=""Arial",sans-serif" style="font-size: 11pt;"><o:p> </o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="font-size: 11pt; mso-bidi-font-weight: bold;">Im Moment gibt es keine bzw. kaum Kulturförderung,
weil Corona-bedingt keine Kultur stattfindet. Große Teile der Kulturschaffenden
können daher derzeit keine Einkünfte generieren. Viele Förderungen werden auch
aufgrund fehlender Veranstaltungen nicht ausbezahlt.</span><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11pt;"> </span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="font-size: 11pt; mso-bidi-font-weight: bold;">Eine Corona-Konforme Kulturförderung könnte daher im
Moment die Beauftragungen für Lichtinstallationen oder Gebäudeilluminationen mit
musikalischer Begleitung darstellen. Bildende Künstler könnten die
Gestaltung erarbeiten, für die Vertonung sorgen lokale Musiker und die notwendige
Technik liefern die ortsansässigen Veranstaltungstechniker.</span><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11pt;"> </span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="font-size: 11pt; mso-bidi-font-weight: bold;">Ein solches Projekt unter Federführung der
Künstlervereinigung Dachau mit Unterstützung von Dachauer Musikern hätte einen
doppelten Nutzen. Die lokalen Künstler, Musiker und Veranstaltungstechniker
könnten jetzt unterstützt werden. Das Ergebnis der Arbeit bringt gleichzeitig
langfristigen touristischen Nutzen und refinanziert sich dadurch selbst. <o:p></o:p></span></p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-43281647655275209132020-12-19T10:17:00.000+01:002020-12-19T10:17:35.218+01:00Mit Vollgas unterwegs auf dem Holzweg <div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDdLq_N2uFZ5sKGGgWgc3Wvv1hzoqoNOP3L8bV4BtSJ_ytMBpK46CiHXqHFw2vQW-BH71SO2XwwJCpmfBHhuCSAtRJkjAokdqxiJ5L5xgCDI72PXj6ZPIpHbt65RNLJv2kEoMqoh0dxVI/s2048/Facebook-Link-33.png" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDdLq_N2uFZ5sKGGgWgc3Wvv1hzoqoNOP3L8bV4BtSJ_ytMBpK46CiHXqHFw2vQW-BH71SO2XwwJCpmfBHhuCSAtRJkjAokdqxiJ5L5xgCDI72PXj6ZPIpHbt65RNLJv2kEoMqoh0dxVI/s600/Facebook-Link-33.png" width="600" /></a></div>
<p><b><span style="font-family: verdana;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Der Landkreis Dachau ist </span></span><span style="font-family: verdana;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">weiter </span></span></b><span style="font-family: verdana;"><b><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">mit Vollgas unterwegs auf dem Holzweg. Beim Verkehr, Natur, Klima und gegenüber der Menschen, die den Lärm und Dreck aushalten müssen.</span></b><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Dass sich der Name „Holzweg“ als Name für die Verbindungsstraße zwischen Altomünster und der Staatsstraße 2047 etabliert hat Symbolkraft. Obwohl es sich ja "nur" um eine, verniedlicht bezeichnet, Ortsverbindungsstraße handelt, so zeigt es wie kaum ein Straßenbauprojekt der jüngeren Zeit im Landkreis knallhart den "Holzweg" auf, auf dem sich die Verkehrspolitik befindet.</span></span></p><p><b><span style="font-family: verdana;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Mehr Straßen - mehr Autos. So einfach - so schlecht</span></span></b></p><p><span style="font-family: verdana;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Landauf, landab finden sich tausendfach Bestätigung, dass neue Straßen nahezu immer zusätzlichen Verkehr erzeugen. Die Fachleute sprechen von <b>„induzierten Verkehr“</b>. Trotz aller fachlichen Erkenntnis werden die Verkehrsgutachten immer noch so geschrieben, dass der Neubau alternativlos erscheint. Die Straße muss her, auf Teufel komm raus. Auch beim Holzweg Gutachten kommt die absurde Bedarfs-Argumentation. Die Straße hätte seine Berechtigung weil ja dann soundso viel Autos und LKWs die Straße benutzen würden. Das Argument ist genauso abstrus, wie zu sagen: <b>ein zusätzliches Loch im Gürtel ist notwendig, weil man viel isst.</b></span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> </span></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Wie tief diese autozentrische Haltung verwurzelt ist, zeigt auch die Aussage der Richterin im Vorfeld des jetzt ergangenen Urteils. Auch sie führt das unsägliche Argument des „bestehenden Bedarfs“ auf. <b>Der einzige Bedarf, den wir heutzutage in der Verkehrsplanung noch haben, ist der Bedarf zu überlegen, wie wir Verkehr effizienter, Ressourcen schonender und klimaverträglicher machen können. </b>Dass diese Erkenntnis trotz gebetsmühlenartigen Wiederholens bei der Kommunalpolitik noch nicht angekommen ist, geschenkt. Dass aber ein Gericht nach wie vor diese verkehrserzeugende Haltung teilt ist deprimierend.</span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> </span></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Was muss eigentlich noch passieren, bis Entscheidungsträger verstehen, (ja, auch eine Gemeinderat ist damit gemeint) was es bedeutet die Klimaziele erreichen zu können. Genau diese Ziele die wir uns alle durch demokratische Entscheidung gesteckt haben. Am Freitag den 11. Dezember hat die Europäische Union nach 21 Stunden Verhandlung das Klimaziel nochmal verschärft.<b> Der Verkehrssektor muss bis 2030, also in den nächsten 10 Jahren, den Ausstoß von Klimagasen um mindestens 46% reduzieren. </b>Ganz konkret und ganz einfach. Jede Straße die neu gebaut wird und dazu beiträgt mehr Verkehr entstehen zu lassen (was so gut wie jede neue Straße tut), macht ein Erreichen des Klimaziels noch schwieriger. </span></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><b>Es ist ein Trugschluss zu glauben, eine Straße im Dachauer Hinterland hätte nichts mit Klimaschutz zu tun, falsch.</b> </span></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Jedes Auto, jeder LKW der durch diese Straße zusätzlich fährt sind weitere Tonnen CO2 die wieder eingespart werden müssen. OK, die Straße wird nun gebaut. Die Autozentriker jubeln. <b>Der Landkreis Dachau ist mit Vollgas weiter unterwegs auf dem Holzweg. Beim Verkehr, Natur, Klima und gegenüber der Menschen, die den Lärm und Dreck aushalten müssen.</b></span></span></p><p><span style="font-family: verdana;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #f8f8f8; box-sizing: inherit; color: #1d1c1d; font-size: 15px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8GTvE48_ZDc9JKH_fk9TDHE_L9YRBMgs8SO7DplU7r6GG4_7IZ_42939CuVGIG3UbNbSA0r4lBQfeLLWHxMJRiF238zLrcPQ3Pv7kZhXgN38pZV9ICX88iSerH_T7JnUakPMuwkHj_ef3/s1915/Klimaziele+CO2+Emission+2030_Grafik.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1130" data-original-width="1915" height="378" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8GTvE48_ZDc9JKH_fk9TDHE_L9YRBMgs8SO7DplU7r6GG4_7IZ_42939CuVGIG3UbNbSA0r4lBQfeLLWHxMJRiF238zLrcPQ3Pv7kZhXgN38pZV9ICX88iSerH_T7JnUakPMuwkHj_ef3/w640-h378/Klimaziele+CO2+Emission+2030_Grafik.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Seit 1990 im Sektor Verkehr kaum nenneswerte CO2 Reduktion.<br />Mit jedem Monat wird es schwerer die selbst gesetzten Ziel zu erreichen.<br /></span><br /></td></tr></tbody></table><br /> </span></span></p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Bernhard Sturmhttp://www.blogger.com/profile/17354102601532103570noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-476305980653794102020-12-16T10:47:00.001+01:002020-12-16T10:52:09.593+01:00Bündnis im Stadtrat: München zieht bei Bauträgern die Zügel an<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeXtH83PZVnuSd-hX21igBXjpqO2fg10JAu4PKa1hi5P50lpFVviuynJO17eY8CMeLzNt_AWIc-YAwSXffCEeJLaVHVzpevFN7JL0cTUgYHEhAQVj-bBXXLeGRId2FTTB0zAsT2nHSQC0/s2048/6.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeXtH83PZVnuSd-hX21igBXjpqO2fg10JAu4PKa1hi5P50lpFVviuynJO17eY8CMeLzNt_AWIc-YAwSXffCEeJLaVHVzpevFN7JL0cTUgYHEhAQVj-bBXXLeGRId2FTTB0zAsT2nHSQC0/s600/6.png"/></a></div>
Die SZ München berichtet heute in dem Artikel
<a href="https://sz.de/1.5148428" target="_blank">"Der Aufstand der Bauträger"</a>,
dass bei der SoBoN (sozialgerechte Bodennutzung) in Zukunft statt 40% nunmehr 50% der Wohnungen gefördert oder preisgedämpft sein müssen. Gleichzeitig soll festgelegt werden, dass diese Flächen direkt an die Stadt gehen um die Bindungsdauer von 25 Jahren zu überwinden.
Da ist die Isaria in Dachau auf dem MD-Gelände noch gut bedient, hier sind bisher lediglich 30% der Flächen als geförderter Wohnbau im Gespräch.
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Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-38749466191073994372020-12-14T19:51:00.000+01:002020-12-14T19:51:37.234+01:00Bündnis im Stadtrat - Dachau erhält 5,2 Mio. Gewerbesteuerausgleich für 2020<p> Neben den Schlüsselzuweisungen für 2021 wurden nun auch die Zahlen für den Gewerbesteuerausgleich für 2020 aus dem Corona-Hilfspaket für Kommunen veröffentlicht.</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8a4SKqYnSmpMRqJFM5gOoxslJGK_hqyQs4siFpDG-a3JTvtCAB4YPXzgy9Eoz0qZG4ZsgM1H-tLm7mvl_G_b7jGVtkuq8XNYeTPLY3ixUMmWenUrLbBrpCSsrI7SN0f-x0ei0st3O4sY/s2048/Facebook-Link-31.png" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8a4SKqYnSmpMRqJFM5gOoxslJGK_hqyQs4siFpDG-a3JTvtCAB4YPXzgy9Eoz0qZG4ZsgM1H-tLm7mvl_G_b7jGVtkuq8XNYeTPLY3ixUMmWenUrLbBrpCSsrI7SN0f-x0ei0st3O4sY/s600/Facebook-Link-31.png" width="600" /></a></div><p></p><p><br /></p><p>Die Bundesregierung hat zur finanziellen Unterstützung der Kommunen in der Corona Krise ein Ausgleich der Gewerbesteuerausfälle in 2020 zugesagt. Auf Basis der durchschnittlichen Gewerbesteuereinnahmen aus den Jahren 2017 bis 2019 wurden für die Stadt Dachau demnach ein Ausgleich von 5,2 Mio. EUR für Dachau errechnet. </p><p>Glücklicherweise konnte die Stadt Dachau im Gegensatz zu früheren Jahren zuletzt konstant hohe Gewerbesteuereinnahmen verzeichnen. Das kommt uns jetzt zu Gute. Statt der im Haushalt angesetzten 24 Mio. EUR Gewerbesteuereinnahmen können wir jetzt tatsächlich mit ca. 29 Mio. EUR rechnen. Damit erhöhen sich unsere Rücklagen nochmal erheblich.</p>
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Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-55619241348373659302020-12-14T11:43:00.002+01:002020-12-14T11:43:36.668+01:00Bündnis im Stadtrat: fast 5 Mio € für die Stadt und 21,7 Mio für den Landkreis an SchlüsselzuweisungenDie Schlüsselzuweisungen wurden veröffentlicht, im sehr konservativen Haushaltsentwurf haben wir mit lediglich 1,7 Mio € gerechnet. Damit verbessert sich der Dachauer Haushalt um ca. 3 Millionen €. Jedoch müssen wir von den 4.891.660 € ca. 1,9 Mio an den Landkreis weitergeben.</br></br>
Hier die Zahlen für die Gemeinden im Dachauer Landkreis</br></br>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiofKDFbFCm8lcOCp5bwuSeyT68jvAtOI7cxM3tp7Aei-XcyaNt2rsG3uIH21oUtqKhn7DdcixoKtnC3CfLHJvMpB8_loiO-lxCbgGI8pjhu-m4J3S3D_rWl7pB7t41n5smMB4MsdRDlYU/s2048/Facebook-Link-30.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiofKDFbFCm8lcOCp5bwuSeyT68jvAtOI7cxM3tp7Aei-XcyaNt2rsG3uIH21oUtqKhn7DdcixoKtnC3CfLHJvMpB8_loiO-lxCbgGI8pjhu-m4J3S3D_rWl7pB7t41n5smMB4MsdRDlYU/s600/Facebook-Link-30.png"/></a></div></br></br>
Die Schlüsselzuweisung für den Dachauer Landkreis beträgt 21.668.148 €</br></br>
Ziele des kommunalen Finanzausgleichs</br>
Der kommunale Finanzausgleich hat vor allem zwei Ziele. Zum einen ergänzen staatliche Zuweisungen die eigenen Einnahmen der Kommunen. Die Kommunen werden unterstützt, damit sie ihre Aufgaben angemessen erfüllen können. Zum anderen soll der Finanzausgleich eine den Aufgaben angemessene Finanzverteilung unter den kommunalen Ebenen und den verschiedenen Kommunen sicherstellen. Die mit dem Finanzausgleich verbundene Umverteilung trägt zur Schaffung gleichwertiger Lebensverhältnisse im ganzen Land bei. Das Gleichbehandlungsgebot und die Verfassungsgarantie der kommunalen Selbstverwaltung ziehen hierbei aber eine Grenze: Die unterschiedliche Finanzkraft der Gemeinden darf nicht völlig nivelliert oder gar übernivelliert werden.<div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-30653827186224693652020-12-11T08:03:00.001+01:002020-12-16T11:00:06.701+01:00Bündnis im Stadtrat: Gewerbesteuer steigt und steigt - nur das Verhältnis stimmt nicht<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGWCpx8hRJLwKdb8uj32gc-6qrqRR8yREgJ9nGFr4BHeuuRq9fYd5dyVjCEPqQvjaDpEpCDDqwjErt_4MpStvvGmmG3vZ4GEvBlS1AvAml7fPaZk2s54nNKZgSYaNBvCDhF5HbeLSdzGo/s2048/Facebook-Link-29.png" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGWCpx8hRJLwKdb8uj32gc-6qrqRR8yREgJ9nGFr4BHeuuRq9fYd5dyVjCEPqQvjaDpEpCDDqwjErt_4MpStvvGmmG3vZ4GEvBlS1AvAml7fPaZk2s54nNKZgSYaNBvCDhF5HbeLSdzGo/s600/Facebook-Link-29.png" width="600" /></a></div></br></br>
Ehrlich bleiben: die Gewerbesteuer steigt und steigt, aber das Verhältnis der Einnahmen zu den Ausgaben stimmt nicht mehr. Wer also behauptet, OB Hartmann und sein Team aus Grüne, Bündnis für Dachau hätten hier nicht genügend getan, der muss sich erst einmal mit diesem Diagramm auseinandersetzen.</br></br>
Die Einnahmen haben sich gegenüber dem Jahr 2005 fast verdoppelt. Man kann natürlich lamentieren die Kurve sei nicht steil genug. Man kann auch lamentieren, in 2021 und in den Folgejahren wird es wegen der Pandemie zu Gewerbesteuereinbrüchen kommen. Aber dem OB kann man die Verantwortung für die Pandemie nicht auch noch zuschieben. </br></br>
Man muss sich auch fragen warum reicht der Anstieg nicht? Die Antwort ist: die größten Posten im Haushalt sind die Ausgaben für die Kinderbetreuung und die Kreisumlage.</br></br>
Die Kosten für die Kinderbetreuung schnellen wegen der Ausweisung neuer Baugebiete in den vergangen Jahren in die Höhe - verstärkt dadurch, dass die Erhebung der Folgekosten (früher sozialgerechte Bodennutzung) jahrzehntelang verteufelt und verschleppt worden ist. Worte wie Abschöpfung und andere paradoxe Wortkreationen wurden uns an den Kopf geworfen. Das Bündnis für Dachau hat immer dagegen angekämpft. Den Preis für die fetten Gewinne aus der Bodenwertspekulation (Acker zu Bauland) zahlen wir heute. Und den Preis für noch mehr Wohnen auf dem MD-Gelände zahlen wir morgen und übermorgen, auch wenn wir jetzt (dank der neuen Mehrheiten) einen Teil der Folgekosten in Rechnung stellen können./br></br></br>
<b>Entwicklung der Kinderbetreuungskosten</b>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhmfuIl9XpdjIxMvqqGSx6rZxWiqqUwLuHKSPPwDp-8aNGVEv2EAXv7CKhKxX_PM6toPjmWiSX4HUhA9s-ZjN4jEuEU1u4ghHvdosWPctXHttgM1OvKqcAixkLdTJJGw8lN2eNoZzcWvQ/s1123/KiTaEntwicklung.JPG" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="451" data-original-width="1123" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhmfuIl9XpdjIxMvqqGSx6rZxWiqqUwLuHKSPPwDp-8aNGVEv2EAXv7CKhKxX_PM6toPjmWiSX4HUhA9s-ZjN4jEuEU1u4ghHvdosWPctXHttgM1OvKqcAixkLdTJJGw8lN2eNoZzcWvQ/s600/KiTaEntwicklung.JPG" width="600" /></a></div>/br></br></br>
Hinzu kommt die Kreisumlage, dieses Feld haben wir hinreichend beackert. Morgen wird im Kreistag über die Erhöhung der Kreisumlage abgestimmt.</br></br>
Im Übrigen haben sich während der 12 Jahre CSU/FW-Mehrheit die Gewerbesteuereinnahmen nicht verdoppelt. Das könnte daran liegen, dass man wichtige Gewerbestandorte zu Einkaufsgebiete umfunktioniert hat. Das könnte daran liegen, dass keine Gewerbegebiete ausgewiesen wurden. Könnte auch daran liegen, dass man das MD Gelände lieber als Spekulationsobjekt für Wohnungsbauer statt als innerstädtisches Gewerbegebiet für attraktive Unternehmen vorangetrieben hat.</br></br>
Danach ist man immer gscheider - aber wir habens davor schon angemahnt, übrigens auch beim Kohlekraftwerk, aber das ist eine andere Baustelle...
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Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-85360270689319562442020-12-10T08:16:00.002+01:002020-12-10T09:52:17.524+01:00Bündnis im Stadtrat und Kreistag: Peter Gampenrieder hat Sachverstand und keinen Interessenskonflikt<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzLbJIiZm6tIx4weu_HmiKxoxgRgM8JMAwCT5HZVw9ruh68vbfsx4luQ6A7iNEVxUnd_WhshkWq2IA9wBxkR9wbnsDVOcaRxWYNBkka57p3HIoyk731MH4cPc25hQjQpJM980hKUj7xfY/s2048/Facebook-Link-28.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzLbJIiZm6tIx4weu_HmiKxoxgRgM8JMAwCT5HZVw9ruh68vbfsx4luQ6A7iNEVxUnd_WhshkWq2IA9wBxkR9wbnsDVOcaRxWYNBkka57p3HIoyk731MH4cPc25hQjQpJM980hKUj7xfY/s600/Facebook-Link-28.png"/></a></div>
Die Dachauer SZ berichtete gestern über die Besetzung der Verbandsversammlung der Sparkasse:</br></br>
<h2><a href="https://www.sueddeutsche.de/muenchen/dachau/praezedenzfall-ein-spiel-um-macht-und-einfluss-1.5141343" target="_blank">Ein Spiel um Macht und Einfluss</a></h2></br></br>
Dazu möchten wir ergänzen: das Bündnis für Dachau hat in der konstituierenden Stadtratssitzung seinen Kandidaten zurückgezogen und stattdessen Peter Gampenrieder vorgeschlagen. Er ist anerkanntermaßen die Person aus den Reihen des Stadtrates mit dem meisten Sachverstand für diese Aufgabe. Die Aufwandsentschädigung spielt demgegenüber in unseren Augen nicht die geringste Rolle. Bei der gegenwärtigen Zusammensetzung wäre es äußerst unwahrscheinlich, dass Peter Gampenrieder überhaupt von der Verbandsversammlung in den Verwaltungsrat gewählt werden würde.</br></br>
Die Argumentation eines möglichen beruflichen Interessenkonfliktes halten wir im Übrigen abwegig. Hier werden offenbar Global-Kartoffeln mit Provinz-Birnen verglichen.<div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-65492277804791723492020-12-09T12:16:00.001+01:002020-12-09T12:20:10.293+01:00Chaos - Novelle der Bay. Bauordnung im Landtag beschlossen <div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib3CaES4ANTnCg1KknOu9AmKQcIj6fzWiOahM9zwTXee2WSIMz94eViuyUq2sX6hQmV_o8QzzZ6aWb2PwUUHAECjlpB7dkrfAKRRWXDoXmYPffpQi8Yc4M6TODjoSwdgGNcmMjYMkiJjs/s2048/Facebook-Link-27.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib3CaES4ANTnCg1KknOu9AmKQcIj6fzWiOahM9zwTXee2WSIMz94eViuyUq2sX6hQmV_o8QzzZ6aWb2PwUUHAECjlpB7dkrfAKRRWXDoXmYPffpQi8Yc4M6TODjoSwdgGNcmMjYMkiJjs/s600/Facebook-Link-27.png"/></a></div>
Die Mehrheit im Landtag aus CSU/FW hat mit der Novellierung der Bayerischen Bauordnung für völliges Chaos bei Städten und Gemeinden herbeigeführt.</br></br>
Die Opposition - bis auf die SPD (Stimmenthaltung) - stimmte gegen den Gesetzesentwurf.</br></br>
Die Übergangsfrist von einem Jahr für die Neuregelung der Abstandsflächen wurde gestrichen. Der Termin ab dem das neue Recht gelten soll wurde noch einmal um 2 Wochen auf den 01. Februar 2021 vorverlegt. Bis heute steht der Text mit eingearbeiteten Änderungen nicht zur Verfügung. Ob der Gesetzestext noch in diesem Jahr veröffentlicht wird ist fraglich.</br></br>
Der Oberbürgermeister hat in der gestrigen Stadtratssitzung eine Sondersitzung zum Thema angekündigt. </br></br>
Das Gesetz, das durch die Verkürzung der Abstandsflächen auf die schnelle Nachverdichtung abzielt, gilt nicht für München, Nürnberg und Augsburg. Die CSU folgt hier ihrem Münchner Abgeordneten Josef Schmid, der es für unzumutbar hält den Münchner Gartenstadtbewohnern einer Nachverdichtung auszusetzen. </br></br>
Sebastian Körber (FDP) nannte den Vorgang ein mutloses Novellchen mit 4 kolossalen Fehltritten</br></br>
- Genehmigungsfiktion: innerhalb von 3 Wochen soll geprüft sein ob ein Bauantrag vollständig ist, das sei bei kleinen Gemeinden unrealistisch</br>
- Abstandsflächenrecht, 0,4 gilt nicht in München, Augsburg, München</br>
- Digitalsierung, die Behörde darf immer noch nicht digital kommunzieren</br>
- Kostenreduzierung, nichts ist geprüft um Baukosten zu reduzieren</br><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-80694384929877330162020-12-08T18:35:00.001+01:002020-12-10T08:05:14.880+01:00Bündnis für Dachau / Die PARTEI - Die Haushaltsrede 2020 und was getan werden muss!<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghEnNcbzwA2v9uLYkcS1HiefNYxbgD8yUGpmrUixGTOQvGe3P5oQlfpq994T3BJi8HeA6nFxHfMFcfy4WOoE7pZll-JbntX96oiTPMG_RfZxYik3W9Vr19163E8sSV94DQZSHjl0k6Mxo/s2048/Facebook-Link-26.png" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghEnNcbzwA2v9uLYkcS1HiefNYxbgD8yUGpmrUixGTOQvGe3P5oQlfpq994T3BJi8HeA6nFxHfMFcfy4WOoE7pZll-JbntX96oiTPMG_RfZxYik3W9Vr19163E8sSV94DQZSHjl0k6Mxo/s600/Facebook-Link-26.png" width="600" /></a></div>
<p>Die Fraktionen im Dachauer Stadtrat sind angesichts der derzeitigen Corona Situation überein gekommen, dass dieses Jahr keine Haushaltsreden gehalten werde. Damit soll die diesjährige Haushaltssitzung so kurz wie möglich gehalten werden. Aus diesem Grund gibt es unsere Rede entsprechend Online.</p><p><br /></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Sehr
geehrter Herr Oberbürgermeister,</span><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><br />
<span style="background: white;">liebe Kolleginnen und Kollegen,</span><br />
<span style="background: white;">sehr geehrte Damen und Herren der Verwaltung und
der Presse,</span><br />
<span style="background: white;">sehr geehrte Bürgerinnen und Bürger !</span><br style="mso-special-character: line-break;" />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br style="mso-special-character: line-break;" />
<!--[endif]--></span><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><br />
Es dürfte jetzt keine Überraschung sein und deshalb gleich vorab:<br />
<span style="background: white;">Die Fraktion des Bündnis für Dachau / Die PARTEI
stimmt dem Haushaltsentwurf für das Jahr 2021 zu. Schon die vielen Jahre zuvor
waren die Haushalte von absoluten Notwendigkeiten geprägt. Dadurch konnte der
Schuldenstand auf fast Null gedrückt werden und die Rücklagen auf einen
historischen Höchststand anwachsen. Doch dieses Jahr müssen wir noch weiter
gehen. Dazu später mehr.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><br />
</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">2020 </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">war
ein einzigartiges Jahr. Natürlich war es schon von Anfang an besonders, weil
die Kommunalwahl anstand. Natürlich ist das intensiver – die
Auseinandersetzungen werden schärfer, Argumente werden populistischer. Doch
dieses Jahr war nochmal anders – statt mit Argumenten zu überzeugen, hat die
CSU einen Lagerwahlkampf ausgerufen. Der OB Florian Hartmann wurde als „links –
sozialisiert“ </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">betitelt </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">(wie das bei den katholischen Ministranten passieren
konnte, ist mir ein Rätsel), der zweite Bürgermeister Kai Kühnel als „linker
Strippenzieher“ bezeichnet – andere Mitbewerber haben ähnliche Töne
angeschlagen. Was auf Facebook geschrieben wurde, möchte ich hier nicht wiederholen.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Ja, so etwas hat es noch nie gegeben
und ich denke, wir werden vergeblich auf Entschuldigungen dazu warten.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Mit der Kommunalwahl bricht die erste
Corona Welle über das Land herein. Der erste Lockdown legt das öffentliche
Leben fast komplett lahm und die Wirtschaftsaussichten rutschen in den Keller. Die
Ereignisse machen die Stadtratsarbeit nicht einfacher. Weiter werden öffentlich<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>populistische Parolen verbreitet. Die
Verlierer und Gewinner müssen sich erst neu sortieren. Die fehlenden
persönlichen Gespräche führen zu Missverständnissen und Differenzen.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Wir wünschen uns hier eine Rückkehr zur
konstruktiven Stadtratsarbeit.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Zur Lage des Haushalts:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Die Corona Krise hat massiv
zugeschlagen. Steuereinnahmen sind </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">stark</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> eingebrochen. Wir werden viele freiwillige Leistungen
im Bereich Sport und Kultur streichen und wichtige Investitionen verschieben
oder sogar aufgeben müssen. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Doch Dachau steht vergleichsweise
noch gut da. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Und doch: der Investitionsstau ist</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: red; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">gewaltig</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">. Schulen müssen ausgebaut, eine neue Grundschule
gebaut und die </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">Zahl
der </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Kindertagesstätten </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">weiter
</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">aufgestockt werden. Dazu kommt der notwendige Ausbau
der Sportinfrastruktur, der in der Vergangenheit zumeist in Sackgassen endete. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Das alles wird unsere zukünftigen
Haushalte erheblich belasten</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: red; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">- und </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">dabei
haben wir die schlimmsten und unsinnigsten Brocken (Nord-Ostumfahrung, Turbokreisel an der Alten-Römer
Straße, Bahnhofsparkgarage) bereits in den letzten Jahren verhindert.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Klar werden unsere politischen
Mitbewerber wie jedes Jahr monieren, dass schlecht gewirtschaftet und zu viel
Personal in der Verwaltung aufgebaut wird.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Doch wir haben ein strukturelles
Problem, </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">das</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: red; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Corona wie ein
Brandbeschleuniger zugespitzt hat: <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Die Kosten für den ungebremsten Zuzug
überrollen uns. Die Kosten für unsere Kinderbetreuung steigen überproportional.
<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Das gleiche gilt für die Kreisumlage
– 48%, 49%, 49,99% (das ist das Ende der Fahnenstange, weil 50 % rechtlich
nicht mehr möglich ist)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Diese Belastung werden wir, wie viele
andere Kommunen, nicht mehr lange durchhalten. Wenn es hierfür keine Lösung gibt,
werden wir in Zukunft keine Sport- und keine Kulturförderung mehr anbieten
können. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Sicherlich müssen wir die
Einnahmenseite stärken. </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">Hier</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> müssen wir vor Allem an zwei Stellen ansetzen:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Zum Einen:<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Die Gewerbesteuereinnahmen müssen gesteigert
werden – auch wenn </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">diese
</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">in den letzten sechs Jahren </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">schon</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: red; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">erhöht werden konnten. Dazu wurden bereits in den
letzten Jahren mit den Seeber Gelände und dem Südlichen Gewerbegebiet Ost
wichtige Weichen gestellt. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Wir müssen aber auch </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">alle </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Möglichkeiten
auf dem ehemaligen MD Gelände aktivieren – das Bündnis hat dafür schon immer
gekämpft und wird das weiter tun, und </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">außerdem</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: red; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">eine Umkehr der
früheren Fehlentwicklungen am Schwarzen Graben angehen – </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">denn </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Parkplätze
an Einkaufzentren liefern keine Gewerbesteuer! – Das Bündnis hat dazu einen
Antrag gestellt!<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">Zum Anderen: Das</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: red; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Kinderbetreuungsdefizit
muss reduziert werden. Der Schlüssel dazu kann nur eine kostendeckende
Gebührenerhebung sein. Das wird sicherlich ein schmerzhafter Prozess, aber wenn
Bund und Land die Verantwortung für die Finanzierung nicht übernehmen, werden
wir keine andere Wahl haben.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Was außerdem getan werden muss:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Corona bestimmt derzeit alle unsere
Lebensbereiche und fordert unsere Solidarität mit denen, die es am heftigsten
trifft – den Künstlern, Gastronomen und Einzelhändlern. „Dachau handelt“ hat
gezeigt, dass wir als Stadtgesellschaft zusammen stehen können – das macht Mut
für die Zukunft. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Corona verschwindet hoffentlich bald.
Doch die wesentliche größere Krise – die Klimakrise – bleibt!<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Wir werden daher noch mehr </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">tun</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">
müssen – wir werden die Stadt noch lebenswerter - aber auch klimafester - machen
müssen. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Wir werden den ÖPNV stärken müssen –
mit der Einführung des 10- Min -Takts und den neuen super leisen Erdgasbussen
haben wir einen großen Schritt getan. Und das ganz ohne Mehrkosten, wie von
manchen befürchtet. Den bereits etablierte</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">n</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> Busverkehr bis 24 Uhr muss man da fast nicht mehr
erwähnen. Und gerade eben wurde der neue Busbahnhof auf den Weg gebracht.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Wir müssen unser Radverkehrskonzept
weiter fortführen. </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">Dabei
können und sollen wir uns momentan nur auf solche Maßnahmen konzentrieren,</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> die wenig kosten und viel bringen. Radschutzstreifen
und Fahrradstraßen an geeigneten Stellen sind hier die </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">Mittel</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: red; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">der Wahl.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Die öffentlichen Flächen müssen
gerechter genutzt werden. Mehr Freischankflächen, mehr Grün, mehr
Parkraumbewirtschaftung, mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer. Auch eine neue
Stellplatzsatzung wird hier einen erheblichen Einfluss nehmen.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Wir müssen mehr Erneuerbare Energien
in die Stadt bringen. Trotz der höchst fragwürdigen gesetzlichen Regelungen auf
Bundes- und Landesebene ist es wichtig, an unserem Ziel einer hundertprozenti</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">gen </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">CO²
neutralen Energieversorgung festzuhalten. Unsere Stadtwerke sind dazu der
Schlüssel.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Wir sind derzeit von der Corona-Krise
gebeutelt, aber wir können trotzdem weiter an unserer Stadt bauen. Wie gesagt
wünschen wir uns, dass alle Stadträte hier konstruktiv mitarbeiten. Das Bündnis
ist dafür offen.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Wie eingangs erwähnt, stimmt die
Fraktion des Bündnis für Dachau / Die PARTEI dem Haushalt </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: red; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">2021</span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"> zu.
Wir bedanken uns bei der Verwaltung für die gewohnt offene und transparente
Darlegung der Grundlagen und die Ausarbeitung. </span><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><br />
<br />
<span style="background: white;">Wir wünschen allen Bürgerinnen und Bürgern, den </span></span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: black; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE; mso-themecolor: text1;">Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern </span><span face=""Arial",sans-serif" style="background: white; color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">in der Verwaltung, den Kolleginnen und Kollegen des
Stadtrates, unserem Oberbürgermeister und den Vertretern der Dachauer Medien
ein frohes Weihnachtsfest und ein gutes neues Jahr.</span><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><br />
<br />
<span style="background: white;">Vielen Dank.</span></span><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%;"><o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><span style="background: white;">Michael Eisenmann<br /></span></span><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><span style="background: white;">Fraktionsvorsitzender <br /></span></span><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><span style="background: white;">Bündnis für Dachau / Die PARTEI</span></span></div><div style="text-align: left;"><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><span style="background: white;"><br /></span></span></div><div style="text-align: left;"><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><span style="background: white;">So berichtet die Presse:</span></span></div><div style="text-align: left;"><span face=""Arial",sans-serif" style="color: #222222; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><span style="background: white;"><br /></span></span></div><div style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;"><a href="https://www.merkur.de/lokales/dachau/dachau-ort28553/reden-sind-silber-manuskripte-sind-gold-90126605.html" target="_blank">Dachauer Nachrichten / Merkur</a></span></span></div><div style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;"><br /></span></span></div><div style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;"><a href="http://sz.de/1.5142500" target="_blank">Dachauer Neueste / SZ</a></span></span></div><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-58158879268007545682020-12-07T08:40:00.001+01:002020-12-07T08:50:50.394+01:00Bündnis im Stadtrat: Wirtschaftsfaktor Tourismus<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdQoHjd7s-1W4UC_u2FJQPexyJInYkq8yGKZK65gOS_uDxy51sO_kOqVqMFF-mJH1SRiJMbivYEviHgVjq4XUtAqMnRiZDPAVaGen62gRdqTCtJOn3D1ye4lWlZEIq4uCu6FI_6jvhazY/s2048/Facebook-Link-24.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdQoHjd7s-1W4UC_u2FJQPexyJInYkq8yGKZK65gOS_uDxy51sO_kOqVqMFF-mJH1SRiJMbivYEviHgVjq4XUtAqMnRiZDPAVaGen62gRdqTCtJOn3D1ye4lWlZEIq4uCu6FI_6jvhazY/s600/Facebook-Link-24.png"/></a></div>
Im letzten Kulturausschuss stellte Herr Dr. Harrer vom Deutschen Wirtschaftswissenschaftlichen Institut der Uni München eine Studie vor zum Thema „Wirtschaftsfaktor Tourismus 2019“.</br></br>
Hier einige interessanten Zahlen und optimistisch stimmende Fakten daraus:</br></br>
- 2019 kamen gut 2 Mio Tagesgäste nach Dachau (incl. Gedenkstätte) – eine „stabile positive Tendenz“. Das ist umso erfreulicher, als Tagesgäste durchschnittlich 26,50 Euro in der Stadt ausgeben.</br></br>
- Die Übernachtungszahlen haben sich im Vergleich zu einer Studie von 2012/13 fast verdoppelt, und die Gäste bleiben auch länger (1,9 Tage in 2012, jetzt 2,3 Tage).Das ergibt einen Brutto-Umsatz von gut 23 Mio Euro!</br></br>
-Durch Tages-und Übernachtungsgäste wurde 2019 ein (Brutto-)Umsatz von sage und schreibe insgesamt 76,3 Mio Euro erzielt. Diese kommen nicht nur dem Gastgewerbe und dem Einzelhandel zugute, sondern auch vielen verschiedenen Dienstleistern. Und auch die öffentliche Hand profitiert indirekt, z.B. über Mehrwertsteuer, Einkommens- und Gewerbesteuer.</br></br>
Tourismus ist also auch für Dachau ein nicht zu unterschätzender Wirtschaftsfaktor. Dr. Harrer ermutigte daher sehr, sich „reinzuhängen“ und sich in dem Bereich zu engagieren. Viel noch eher ungenutztes Potenzial sieht er in der großen Zielgruppe der Gäste, die zu einem Verwandten- oder Freundesbesuch in die Stadt kommen. Hier gelte es, neue kreative Angebote zu machen. </br></br>
Die Frage von Tourismusreferentin Sabine Geißler, ob Dachau nicht einen Campingplatz oder Wohnmobilstellplatz brauche, bejahte er uneingeschränkt (egal, was die Dachauer Nachrichten darüber geschrieben haben). Dr. Harrer antwortete, dass sich Investitionen in eine gute Campinginfrastruktur „auf alle Fälle rentieren“, da Campingtouristen (heutzutage in der Mehrzahl Wohnmobiltouristen) in der Regel gut situierte Menschen seien (weil sie sich sonst diese Art Urlaub gar nicht leisten könnten), die dann eben auch entsprechend Geld an ihrem Urlaubsort ausgeben. Früher (als Campen noch Zelten war) habe man den Campingtourismus in der Region vielleicht nicht so gerne gesehen, aber das habe sich geändert, und „man sollte sich auf alle Fälle intensiv mit dem Thema befassen“, so Dr. Harrer wörtlich. Vor allem auch vor dem Hintergrund der Tatsache, dass seit Ausbruch der Corona-Krise der Camping-Tourismus boomt und diese lukrative Zielgruppe stark anwächst!</br></br>
Umso bedauerlicher ist es, dass Dachau bisher immer noch weder einen Campingplatz noch einen Wohnmobilstellplatz bieten kann und somit sein touristisches Potenzial noch lange nicht ausschöpft.</br></br>
Sabine Geißler</br>
Referentin für Tourismus</br></br>
PS: Zur Erinnerung: Ich hatte für das Bündnis für Dachau schon 2009 die Errichtung eines Wohnmobilstellplatzes auf der Thoma-Wiese beantragt. Das wurde damals von der Verwaltung kritisch gesehen und von der damaligen Mehrheit abgelehnt. Als Notlösung kam dann der ehemaligeMD-Parkplatz in der Ostenstr. raus - nicht schön und keine echte Werbung für Dachau, aber immerhin. Seit das MD-Gelände abgerissen wird, ist auch der wieder weg und die Suche nach einem Ersatz begann. Unser Favorit ist nach wie vor die Thoma-Wiese, für die sehr vieles spricht. Wir bleiben jedenfalls dran!<div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-78199455894429631972020-12-03T18:13:00.000+01:002020-12-03T18:44:41.540+01:00Bündnis im Stadtrat: Bernhard Sturm erhält die Silberne Bürgermedaille der Stadt DachauUnser ehemaliger Bündnis Stadrat Bernhard Sturm bekam die Silberne Bürgermedaille der Stadt durch den Oberbürgermeister überreicht.
Wir gratulieren ganz herzlich und freuen uns sehr einen weiteren Preisträger in unseren Reihen zu haben.</br></br>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-824K9jzkyxWjUwJy5l8ZtHhwnT8n-w8vobMPSY3E_mQqwKQxZk4ZM6rebC3ThcOQTFJ0-RQIH5yBDZw9HvY6QP1Zr75uxg3rP9ShDS_oKZe3huzGLhdkdxsB-3-oC4wabSEwIMcNS3E/s1980/Bernhard+Sturm.JPG" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1980" data-original-width="1980" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-824K9jzkyxWjUwJy5l8ZtHhwnT8n-w8vobMPSY3E_mQqwKQxZk4ZM6rebC3ThcOQTFJ0-RQIH5yBDZw9HvY6QP1Zr75uxg3rP9ShDS_oKZe3huzGLhdkdxsB-3-oC4wabSEwIMcNS3E/s600/Bernhard+Sturm.JPG"/></a></div></br></br>
Sehr geehrter Herr Sturm,</br></br>
nun zu Ihrer persönlichen Würdigung. Wenn ich gerade von Ehrenamts-Konsumenten gesprochen habe, dann sind Sie das Paradebeispiel für das komplette Gegenteil. Sie sind nun mittlerweile seit fast 50 Jahren Mitglied im Ski-Club Dachau. Der Ski-Club bietet derzeit etwa 200 Menschen aus Dachau und dem Umland eine sportliche Heimat, aber bekannt ist er auch vielen anderen Menschen, vor allem durch die Presseberichterstattung über den „Goldenen Ski der Stadt Dachau“, einem Traditions-Skirennen, das seit 1954 quasi die inoffizielle Dachauer Ski-Meisterschaft darstellt. Auch Sie haben in den fast 50 Jahren an einer Vielzahl von Rennen teilgenommen, vor allem als Jugendlicher waren Sie besonders aktiv bei Langlaufwettkämpfen. Aber Sie haben die Angebote und Möglichkeiten, die der Verein bietet, nicht nur selbst genutzt, sondern im Gegenteil, seit 35 Jahren leisten Sie mit Ihrer ehrenamtlichen Vereinsarbeit einen großen Beitrag dazu, dass der Verein seinen Mitgliedern überhaupt solche Möglichkeiten bieten kann.</br></br>
Bereits in den 70er Jahren haben Sie das Hallentraining für die Ski-Club-Kinder übernommen, Anfang der 80er Jahre haben Sie den Übungsleiterschein für den nordischen Skisport erworben und waren dann gut sechs Jahre lang als Sportwart für den nordischen Bereich tätig. Seit Mitte der 80er Jahre haben Sie zusammen mit anderen Übungsleitern das winterliche Hallentraining übernommen und zusätzlich auch noch jahrelang die Pressearbeit gemacht. 2003 wurden Sie zum stellvertretenden Vorsitzenden gewählt und sechs Jahre später schließlich zum ersten Vorsitzenden.</br></br>
Während Ihrer Amtszeit als Vorsitzender haben Sie die Komplettsanierung der 1961 erbauten vereinseigenen Skihütte in der Tegernseer Sutten organisiert, das war nicht nur organisatorisch, sondern auch handwerklich eine große Herausforderung und auch ein finanzielles Wagnis, da die Renovierung komplett aus Eigenmitteln, vielen Stunden Eigenleistung und mit Unterstützung regionaler Handwerksbetriebe gestemmt werden musste. Die Renovierung und die Neugestaltung der Außenanlagen wurde im vergangenen Jahr erfolgreich abgeschlossen, und trotz dieser umfangreichen Baumaßnahme steht der Verein finanziell absolut solide und schuldenfrei da.</br></br>
Sehr geehrter Herr Sturm, wir kennen uns ja gut, weil Sie neben Ihrer beruflichen Tätigkeit und Ihrem Engagement für den Ski-Club auch noch die Zeit gefunden haben, sich im Stadtrat zu engagieren. Und da habe ich Sie als einen Menschen kennengelernt, der mehr als viele andere in der Lage ist, vorauszudenken, Entwicklungen zu spüren und daraus die Notwendigkeit für Veränderungen abzuleiten. Dies gilt auch für Ihre Arbeit als Vorsitzender des Ski-Clubs. Denn der Wintersport ist ganz akut mit den Herausforderungen des Klimawandels konfrontiert, und Ihnen war klar, dass diese Herausforderungen nicht spurlos am Ski-Club vorbeigehen würden. Bereits seit 2012 setzen Sie sich deshalb dafür ein, dass der Verein sich breiter aufstellt und Sportmöglichkeiten jenseits des Skisports anbietet. Mittlerweile ermöglicht es der Ski-Club seinen Mitgliedern, die Bergwelt auch jenseits von Skipisten und Loipen zu erleben. Natürlich liegt im Winter der Fokus vor allem auf Skifahrten, Skitouren und Hochtouren, aber im Sommer stehen Mountainbiken, Radtouren, Klettersteige und Hochtouren im Mittelpunkt und ergänzen das traditionelle Vereinsangebot. Sie haben die Transformation eines relativ monothematischen Vereins hin zu einem breit aufgestellten Verein eingeleitet und vorangetrieben und den Ski-Club damit zu einem Verein gemacht, der seinen Mitgliedern das ganze Jahr über sportliche Erlebnisse in der Natur ermöglicht.</br></br>
Eigentlich wollten Sie vor ein paar Wochen auf der geplanten Mitgliederversammlung des Vereins Ihr Amt als erster Vorsitzender abgeben, aber die Versammlung musste coronabedingt abgesagt werden, so dass Sie erst einmal weiter an der Vereinsspitze tätig sind. Da winkt das Schicksal vielleicht mit dem Zaunpfahl und will einen so engagierten und weitsichtigen Vereinsvorsitzenden einfach nicht gehen lassen. Aber egal ob als Vorsitzender oder in zweiter Reihe, dem Ski-Club Dachau werden Sie auch weiterhin treu bleiben, indem Sie sich weiterhin an der Organisation von sportlichen Aktionen und Exkursionen beteiligen werden. Und basierend auf Ihrer Liebe zum Schneeschuhwandern, die Sie vor über zehn Jahren entdeckt haben, werden Sie auch weiterhin geführte Schneeschuhtouren organisieren und selber führen. Und die Touren werden Sie weiterhin so aussuchen, dass sie von der Länge und der Schwierigkeit zu den jeweiligen Teilnehmern passen. Sehr geehrter Herr Sturm, das ist typisch für Sie: Immer orientiert am Mitmenschen.</br></br>
Ich freue mich deshalb sehr, dass ich Ihnen im Namen des Stadtrats für Ihr jahrzehntelanges Engagement für den Ski-Club Dachau die Silberne Bürgermedaille der Stadt überreichen darf. Sie haben diese Auszeichnung mehr als verdient.</br></br>
Herzlichen Glückwunsch.<div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-63081030140928433532020-12-03T12:35:00.000+01:002020-12-03T12:35:43.924+01:00Bündnis im Stadtrat: Ideenwettbewerb entschieden - Bahnhof bleibt erhalten<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBrDbmWdN4-FlTvNPVm_NmG7BTetC0-OfC6D3jt1jDiqrrYNf6C348E94S9tWilnAHwikW2ZD139HJD5cxV0vN_EwXKtGHEWScXRlVmKtIP1Asiro4qRnf8ImlgkhDet7HcNtJ4qpDQ2k/s2048/Facebook-Link-22.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBrDbmWdN4-FlTvNPVm_NmG7BTetC0-OfC6D3jt1jDiqrrYNf6C348E94S9tWilnAHwikW2ZD139HJD5cxV0vN_EwXKtGHEWScXRlVmKtIP1Asiro4qRnf8ImlgkhDet7HcNtJ4qpDQ2k/s600/Facebook-Link-22.png"/></a></div>
Der Wunsch vieler Dachauer*innen geht in Erfüllung - das Bahnofsgebäude bleibt erhalten. Das Bündnis für Dachau konnte in den Wettbewerbsvorgaben den Passus den Erhalt des Bahnhofsgebäudes zumindest als gleichwertige Option festzurren, so wie es sich 62% der Dachauer in der Bürgerbeteiligung von 2017 wünschten. Nur 32 % waren damals für einen Abriss.</br></br>
Der Siegerentwurf des Kölner Büros ASTOC Architekten nimmt als einer der wenigen dieses Thema auf und findet eine für Dachau maßstäbliche Lösung</br></br>
Nach der mehr als 8 stündigen Sitzung zeigte sich Jury-Mitglied und 2.Bürgermeister über dieses Ergebnis erfreut: "Die beiden ersten Preisträger erhalten das historische Bahnhofsgebäude und verzichten in ihrer Dimension auf großstädtische Büro-Türme." Erfreulich auch: die Mitausloberin Deutsch Bahn ist im Boot. Im nächsten Schritt der Erstellung einens Bebauungsplanes werden die Anregungen der Jury eingearbeitet, die sich überwiegend auf die Führung des Fahrradtunnels bezogen. </br></br>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilHcluaKc3kunD4rdlpVn1PHnzpnmGkIlsa8eAo0LKPMieUafLYAWOe9fKbarRblJGgwu-6npVnhATHwYF-fofx4YAxJn1d15GQX9UNb2D_qQB2gWjJK-2u4kfY5V6VcU-szC11nfcRz8/s2048/BahnhofSieger.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1366" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilHcluaKc3kunD4rdlpVn1PHnzpnmGkIlsa8eAo0LKPMieUafLYAWOe9fKbarRblJGgwu-6npVnhATHwYF-fofx4YAxJn1d15GQX9UNb2D_qQB2gWjJK-2u4kfY5V6VcU-szC11nfcRz8/s600/BahnhofSieger.jpg"/></a></div>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://www.dachau.de/_processed_/0/f/csm_Sieger_Bahnhof_Westseite_3d3d9085ac.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="534" data-original-width="800" src="https://www.dachau.de/_processed_/0/f/csm_Sieger_Bahnhof_Westseite_3d3d9085ac.jpg"/></a></div>
Hier die offizielle Pressemitteilung der Stadt Dachau</br></br>
Insgesamt 13 Arbeitsgemeinschaften aus Architekten, Stadtplanern, Landschaftsarchitekten und Verkehrsplanern hatten fristgerecht ihre Wettbewerbsbeiträge zum städtebaulichen Ideenwettbewerb „Bahnhof und Bahnhofsumfeld Dachau“ eingereicht. Eine von der Stadt Dachau und der Deutschen Bahn aus Fach- und Sachpreisrichtern besetzte Jury hat nun die Arbeiten bewertet.</br></br>
Den 1. Preis erhielt dabei die Arbeitsgemeinschaft ASTOC Architects and Planners aus Köln, Landschaftsarchitekten lohrer.hochrein aus München und Verkehrsplaner Obermeyer Infrastruktur aus München. Wie der Vorsitzende des Preisgerichts, Uli Hellweg, betonte, erhalte sowohl die Stadt Dachau, als auch die Deutsche Bahn ein tragfähiges Konzept zur Gestaltung des zukünftigen Dachauer Bahnhofs und des Zentralen Omnibusbahnhofs (ZOB).</br></br>
Den 2. Preis des Ideenwettbewerbs wurde der Arbeitsgemeinschaft Dragomir Stadtplanung aus München mit Verkehrsplaner UIrich Glöckl aus München zugesprochen. Der 3. Preis ging an die Arbeitsgemeinschaft ARGE NOMAS mit Wiese Architekten aus Fürth, Landschaftsarchitekten Fischer Heumann aus München und Verkehrsplaner pb consult aus Nürnberg. Eine Anerkennung verlieh die Jury zudem der Arbeitsgemeinschaft bk Büro Kleinekort aus Düsseldorf, Landschaftsarchitekten Polinna+Hauck landscape aus Berlin und Verkehrsplaner Stellwerk- Blees Bruns Kowald aus Darmstadt. </br></br>
Ende Juli dieses Jahres hatte die Stadt Dachau in Kooperation mit der DB Station & Service AG und der DB Netz AG die Wettbewerbsauslobung sowie die entsprechenden Unterlagen veröffentlicht und somit den Startschuss für die Bearbeitung der Wettbewerbsaufgabe erteilt. Ziel des europaweit ausgeschriebenen städtebaulichen Ideenwettbewerbs war es, die Kreativität und die Fachkenntnis der teilnehmenden Büros zu nutzen, um für den Bahnhof sowie das Bahnhofsumfeld ein städtebauliches Gesamtkonzept zu finden.</br></br>
Im Vordergrund des Wettbewerbs stand die deutliche Aufwertung des Bahnhofumfeldes, die Steigerung der Attraktivität und der Aufenthaltsqualität des Bahnhofvorplatzes sowie der Frühlingsstraße. Darüber hinaus sollte der städtebauliche und verkehrsplanerische Entwurf in mehreren Bauabschnitten realisierbar sein: Im 1. Bauabschnitt ist die Neugestaltung des ZOB beabsichtigt, im 2. Bauabschnitt stehen dann die Gestaltung des Bahnhofvorplatzes sowie die Umgestaltung und Ergänzung des bestehenden Bahnhofsgebäudes im Fokus. Die Ergebnisse aus der Bürgerbeteiligung von 2017 sind in diese Planungsziele eingeflossen. </br></br>
Das Wettbewerbsergebnis soll nun als Grundlage für die weiteren Planungen dienen. Weitere Gespräche zwischen der Stadt Dachau, Verantwortlichen der Deutschen Bahn und den Preisträgern sind für das kommende Frühjahr geplant. Der Bau- und Planungsausschuss wird sich mit dem Wettbewerbsergebnis befassen und über die weitere Bearbeitung entscheiden. </br></br>
Zunächst werden jedoch die prämierten Wettbewerbsarbeiten der Bürgerschaft vorgestellt. Die hierzu im Anschluss an die Preisgerichtssitzung vorgesehene öffentliche Ausstellung der eingereichten Entwurfskonzepte kann jedoch aufgrund der aktuellen Corona-Pandemie leider nicht wie geplant stattfinden. Um die Bürgerinnen und Bürger über die Ergebnisse des städtebaulichen Ideenwettbewerbs dennoch angemessen zu informieren, erarbeitet das Stadtbauamt für Anfang des neuen Jahres ein „pandemiekonformes“ Beteiligungskonzept – und lädt zu dieser Veranstaltung rechtzeitig ein.
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Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-84731388124963976232020-12-03T07:57:00.000+01:002020-12-03T07:57:10.525+01:00Bündnis für ein Feuerwerksverbot 2020 - Böllerspaß geht vor Mensch- und Tierwohl<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj_O38LaxBvTVm0FC7r27nlNJ1IIJR5tvmRlFk20p-vv89nYlgiWGJ8XYx8eiujCcB9c0zAKZ8kaBxxAv_PIwumUSDs__FFsF_z3r5RjKpgFqjJ5Vgji9Z7xqJRvs8IPsSRWgq5Whej64/s2048/Facebook-Link-23.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj_O38LaxBvTVm0FC7r27nlNJ1IIJR5tvmRlFk20p-vv89nYlgiWGJ8XYx8eiujCcB9c0zAKZ8kaBxxAv_PIwumUSDs__FFsF_z3r5RjKpgFqjJ5Vgji9Z7xqJRvs8IPsSRWgq5Whej64/s600/Facebook-Link-23.png"/></a></div>
<p> Am 01.12.2020 wurde im Hauptausschuss der Antrag des Bündnis für ein Feuerwerksverbot für das diesjährige Sylvester und einer langfristigen Lösung mit einem zentralen Feuerwerk oder auch Laser-Show behandelt.</p><p>Aus der Vorlage der Verwaltung wurde klar, dass das Bundessprengstoffgesetz maßgeblich ist. Die darin enthaltenen Regelungen verhindern nach Angaben der Verwaltung, dass die
Stadt Dachau ein generelles Verbot für ein Feuerwerk aussprechen kann. </p><p>Wir vom Bündnis haben klar gestellt, dass es sehr schade ist, dass die Stadt keine Maßnahmen ergreifen kann, um einen besseren Tierschutz, Lärmschutz und Gesundheitsschutz für seine Bürger zu gewährleisten. In diesem Corona-Jahr kommt noch dazu, dass unsere Rettungskräfte (Feuerwehr, Sanitäter und Krankenhauspersonal) eh schon am Anschlag Ihrer Leistungsfähigkeit stehen.</p><p>Die FW, FDP und CSU haben die Freiheit des Einzelnen für eine selbst bestimmte Entscheidung für ein Feuerwerk hervorgehoben, und betont, dass doch jedem nach diesem Jahr ein bisschen Spaß gegönnt werden sollte. Das Bündnis sieht es sehr kritisch den Spaß des Einzelnen über das Wohl Aller zu stellen.</p><p>Das Bündnis hat deshalb vorgeschlagen, einen Bürgerfond für ein zentrales Feuerwerk oder Lasershow in Dachau einzurichten. Die Kosten von ca. 50.000 EUR sollten so leicht aufzubringen sein. Alle Bürger könnten Ihre Ausgaben, die sie sonst für ein privates Feuerwerk hätten, in diesem Fond einbringen. Überschüsse gehen als Spende an die Bürgerspitalstiftung. </p><p><b>Dadurch kann Tierschutz, Lärmschutz und Gesundheitsschutz mit dem Wunsch vieler nach einem Feuerwerk oder Lasershow in Einklang gebracht werden - eine Silvesterfeier für wirklich Alle!</b></p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><br /></p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9134696183218866854.post-46281651743214973952020-12-02T07:50:00.002+01:002020-12-07T14:33:35.023+01:00Über 10 Jahre Städtefreundschaft zwischen Areguá und Dachau<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiJPnc4xEwmFt-60ifuHyOrso3mrHT53t3yrBcbW669iyr62yx3VWglfI32JVWDLbqLLkQ1-W19J7lxsRGpiOuVZaq04gHq7EsTk5ssWRIQ3fBv4qy41urcACQ8TLSnDOZ6VxRkKOkd_Y/s2048/Facebook-Link-25.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="1070" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiJPnc4xEwmFt-60ifuHyOrso3mrHT53t3yrBcbW669iyr62yx3VWglfI32JVWDLbqLLkQ1-W19J7lxsRGpiOuVZaq04gHq7EsTk5ssWRIQ3fBv4qy41urcACQ8TLSnDOZ6VxRkKOkd_Y/s600/Facebook-Link-25.png"/></a></div>
<p> Neben seinen Städtepartnerschaften mit Klagenfurt, Fondi und Léognan pflegt die Stadt Dachau seit über zehn Jahren auch freundschaftliche Kontakte mit der Stadt Areguá in Paraguay. Bruno Schachtner, ehemaliger Stadtrat und Kulturreferent des Bündnis für Dachau, Träger des Bundesverdienstkreuzes und Initiator der Städtefreundschaft, plant im kommenden Mai eine Feier in Dachau. </p><p>Schon vor der offiziellen Freundschaft gab es viele Kontakte von Dachauern mit Areguá, zum Beispiel in den Bereichen Ausbildung, Kunst, Soziales, Sport und Solarenergie. Außerdem spendete Dachau ein Feuerwehrfahrzeug für Areguá. In dem südamerikanischen Land mit gut sieben Millionen Einwohnern - in Areguá leben 17.000 Menschen - ist ein funktionierendes Feuerwehrwesen von noch größerer Bedeutung als bei uns. Wie im Nachbarland Brasilien kommt es durch Hitze, Wind und Brandstiftung immer wieder zu großen Bränden. "Das von Dachau gespendete Feuerwehrauto ist dann auch nur eine kleine Hilfe", weiß Bruno Schachtner, der mit Areguá in ständigem Kontakt steht. </p><p>Durch die Corona-Pandemie kommt Paraguay aktuell deutlich besser als Brasilien. Bisher kam es zu 80.000 Infektionen. Circa 1.700 Menschen starben an dem Virus. Zuletzt sind aber auch in Paraguay die Infektionszahlen stark angestiegen. Zu leiden haben die Menschen in Areguá wie in ganz Paraguay auch an Sekundärfolgen der Pandemie: Viele in Italien, Spanien, Argentinien und Brasilien arbeitende Paraguayer mussten ihre Gastländer verlassen und zurück nach Paraguay. Viele Familien haben damit eine wichtige Quelle der Existenzsicherung verloren. </p><p>Interessenten und potenzielle Unterstützer der freundschaftlichen Beziehungen zwischen Dachau und Areguá können sich gerne an Städtepartnerschaftsreferentin Sabine Geißler (Bündnis für Dachau) wenden. </p><p>Weitere Informationen zu den geplanten Feierlichkeiten gibt es, sobald feststeht, ob und in welchem Rahmen im kommenden Mai gefeiert werden kann.</p><div class="blogger-post-footer">Besucht www.DuBistDachau.de
Fraktion Bündnis für Dachau</div>Unknownnoreply@blogger.com0